【摘 要】
：
近年来,电子工业发展很快,高电压大电流硅整流元件与可控硅整流器在内燃电力机车上得到了越来越多的应用。 73年我所与成都铁路局马角坝机务段,联合在韶山1型31号电力机车上
【机 构】
：
铁道部株洲电力机车研究所半导体研究室,
论文部分内容阅读
近年来,电子工业发展很快,高电压大电流硅整流元件与可控硅整流器在内燃电力机车上得到了越来越多的应用。 73年我所与成都铁路局马角坝机务段,联合在韶山1型31号电力机车上试验了级间调压新技术,以解决调压开关“放炮”的故障。在级间调压硅机组中,采用了500安/1200伏可控硅整流器与500安/1200伏硅整流器。经较长时期的运行考验,证明元件性能基本良好,
In recent years, the rapid development of the electronics industry, high voltage and high current silicon rectifier devices and silicon controlled rectifier in the internal combustion electric locomotive has been more and more applications. 73 years I and the Chengdu Railway Bureau Malu dam locomotive section, the joint test of the No. 31 Shaoshan electric locomotive on the 31st of the new technology between the level regulator to solve the pressure switch “shot” failure. Regulator in the level of silicon units, the use of 500A / 1200V silicon controlled rectifier and 500A / 1200V silicon rectifier. After a long period of operational tests to prove that the basic performance of components is good,
其他文献
许多铁路准备在不久的将来提高行车速度到160公里/小时。为此,需要进一步采用新技术设备,首先是制动设备。在160公里/小时及其以上的高速行车中,制动系统对于保证营运安全具
一直很庆幸,庆幸自己出生在彩云之南这片充满诗意的地方;一直很骄傲,骄傲自己能诗意地栖居在婀娜多姿的彩云、奇崛秀美的山川、美丽富饶的红土高原里。
Has been very fortu
现代列车牵引所提出的目标,指明了液力传动所要承担的任务。由相似定律指出,对于提高平均运行速度所需要的功率,液力传动在制造方面比较简单,并且也比较轻。液力传动的技术水
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view profile.
江岸车辆段:柱、腰带、边梁效十三倍多。自力更生设计制成盆移动式货车液压综合调梁机”。可对各型货车的」端板和底樊各粱进杆调修。具有洗点调古容易.操纵方似等特占.棵高1
自1980年6月份起,我厂机械车间承担了50吨敞车上的车钩(钩尾销、钩尾框和从板除外——下同)检修任务。到1981年6月份止,共检修3600辆车的7000多个车钩。其中除极少数(1/1000
2008年5月12日,一个举国哀痛的日子,14时28分,一个让国人终生难忘的时刻。就在这一天、这一时、这一刻,在天府之国四川省汶川县及其周边地区上演了一场令世人扼腕叹息的人间
前言制定铁路试制和运用车辆的快速试验方法,对于缩短推行新技术的期限和提高车辆的运用效率,都有很大的实际意义。直接采用模拟计算条件的方法,而不需要使用任何复杂的技术
1783年，任职于东印度公司的Samuel Turner随Teshu喇嘛由印度北上西藏，成为第一批有幸踏足不丹这个喜马拉雅山佛教秘境的西5yA之一。他对此次旅行的记载也成为对这个神秘山国最详细的早期文献， 他在日记里写到：“在这个童话般的山谷里，清澈无比的瀑布从峭壁上飞流而下，一直降到茂密的原始森林的深处。在这里我们忽然变得如此谦卑，大家都被大自然安静的伟力所慑服，我们开始无比欣赏这里高山中深深
本文对液力傅动内燃机车柴油机的空气起动系统和电起动系统作了比较分析,认为空气起动系统经济上较为合理,最有发展前途的是7—9公斤/厘米~2压力的低压空气起动系统。
This