战斗机空战敏捷性管理系统研究

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从战斗机敏捷性管理系统的飞行力学机理入手,分析了敏捷性管理系统的概念,比较了敏捷性管理系统与通常的迎角限制器各自的控制特点,讨论了敏捷性管理系统与转弯坡度及进入速度的关系.以一架第三代战斗机为例,计算并讨论其能量机动图.结果表明,敏捷性管理系统对速度消散率进行了限制,因而延缓了飞机迎角的增大,提高了飞机的持续机动能力,有利于战斗任务的完成.
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