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摘 要：2017年1月，由国务院发布的《“十三五”节能减排综合工作方案》中，首次将汽车后市场作为一个产业写入国家层面政策中，自2017年1月后，国家层面政策中多次提及推动汽车后市场产业发展，深挖汽车后市场产业潜力。基于陕西地区汽车技术事业发展，咸阳职业技术学院组建了汽车检测与维修技术专业群，由汽车检测与维修技术、汽车营销与服务、新能源汽车技术等3个专业组成，致力于服务陕西地区汽车后市场，发挥专业群对西咸新区乃至西部地区汽车事业的推动作用。
关键词：“双高计划” 专业群建设 教学改革
Research and Exploration of New Energy Vehicle Technology Specialty Construction under the Background of "Double High Plan"
——Take Xianyang Vocational and Technical College as an example
Xi Lu Luo Lianhe Zhang Xueni Wu Shan
Abstract：In January 2017， the "13th Five-Year Plan for Energy Conservation and Emission Reduction" issued by the State Council included the automotive aftermarket as an industry in the national policy for the first time. Since January 2017， on the national level， the policy has repeatedly mentioned promoting the development of the automobile aftermarket industry and tapping the potential of the automotive aftermarket industry. Based on the development of automobile technology in Shanxi， Xianyang Vocational and Technical College has established a professional group of automobile inspection and maintenance technology， which is composed of three majors： automobile inspection and maintenance technology， automobile marketing and service， and new energy automobile technology. After the market， the professional group will play a role in promoting the automobile industry in Xixian New District and even the western region.
Key words："Double High Plan"， professional group construction， teaching reform
借助咸阳职业技术学院“双高计划”，汽车学院按照“行业背景相近、技能领域相通、专业基础相同、师资队伍相辅、实践基地共享”的建群原则，以汽车检测维修岗位为主、兼顾汽车销售、汽车售后服务、二手车评估鉴定以及新能源汽车维护、新能源汽车售后服务等相关岗位，形成以汽车检测与维修技术专业为核心专业，汽车营销与服务、新能源汽车技术为支撑专业的专业群。群内各专业优势互补，相互支持，体现在以下方面：行业背景相近却又不同，群内各专业均对接汽车后市场服务行业，重点服务预购车或已购车人群，而新能源汽车技术还可对接汽车前市场即新能源汽车装配制造行业;技能领域通却又不同，群内各专业均培养学生汽车售后各项服务等专业技能，其中，汽车检测与维修技术专业与新能源汽车技术重在培养学生汽车检测维修的技能，其次兼顾汽车售后服务的其他技能;专业基础相同，群内各专业均开设汽车文化、汽车认识等专业基础课程，实现基础课程打通;双师队伍相辅，群内各专业在课程设置方面有部分基础课、核心课相同，因此教师均具有共享度高的特点，这样有利于节约师资成本，建立一支结构合理、数量充足、素质优良的双师教师队伍;实践基地共享，群内各专业有部分课程可实现实训室共享，共建、共享校内汽车实训室，共享汽车品牌4S店等校外实习就业基地。
1 新能源汽车技术专业建设目标
新能源汽车技术专业是专业群中办学时间最短的专业，于2017年开办，但发展迅速，目前在校生已經达到290余人。为使本专业能适应陕西区域内新能源汽车后市场对人才的需求，我院新能源汽车技术专业以培育新能源纯电动汽车后市场需要的复合型技能人才为目标，发挥校企合作的作用，探索与合作企业紧密合作的“共建、共育、共享、共赢” 校企合作体制机制，创新“两基地、三段式” 职业能力递进式人才培养模式;构建基于新能源汽车后市场服务类工作岗位“宽平台，分方向”的课程体系;大力推进课程项目化教学改革，探索“分段式”教学组织模式;全面实施“任务导入、理实一体”教学模式，加快“工学结合”的核心课程教学资源建设;建设校内开放式实训基地，拓展校外实训基地，建立顶岗实习工作站;打造一支由“名企培训师+企业技师+学院‘双师’素质教师”组成的优秀教学团队;面向区域内新能源汽车后市场企业，开展职业技能鉴定、汽车新技术和社会培训。 2 新能源汽车技术专业建设举措
2.1 构建专业调研的长效机制
在专业校企合作理事会的指导下，制定详细专业调研计划，通过调查问卷、回访毕业生、深入各大4S店等调研，召开企业管理人员和企业专家访谈会等专业调研方式，进一步确定专业群主要工作岗位，明确人才培养规格，优化人才培养方案，形成专业调研的长效机制。
2.2 创新“两基地，三段式”职业能力递进式人才培养模式
围绕学生综合能力的培养，与北汽新能源、广汽新能源、吉利、比亚迪等企业合作，共同创新、实施“两基地、三段式” 职业能力递进式人才培养模式。
“两基地”是指校内实训基地（汽车实训中心）和校外实训基地。
学生在第一学期完成文化素质学习和专业基础能力训练之后，进行工学交替“三段式”学习：
首先，第一段在第二学期，学生在汽车实训中心和校外实习基地之间实施第一段汽车类共享课认知学习，由“双师”教师和企业技师共同培养学生从事汽车后市场服务各岗位的兴趣，并确立自己未来的学习目标。
其次，第二段在第三、四、五学期，学生在校内生产性实训基地各实训室（车间）之间进行交替轮岗学习，通过理实一体化教学，完成专业方向课的学习，实现职业素养和综合职业能力的提升，并通过亲身实践找准自己适合的岗位方向。
最后，第三段在第六学期，学生在校外实训基地实现带薪顶岗实习，让学生带着学习任务在校外实训基地进学习，学生在工作中遇到的实际问题与校内指导老师和企业指导老师共同探讨，积累岗位经验，完成毕业作业，从而提升学生岗位职业能力和对岗位的适应能力，确定自己未来的发展方向。
学生在校内、校外实训基地之间，经过三段工学交替的学习，完成由基础能力到专项能力、由综合能力到岗位能力的训练，渗透岗位任职所需要的职业道德、职业素养，实现与岗位的“零距离”对接。
2.3 优化人才培养方案
通过对西咸及周边地区新能源汽车后市场从业人员现状进行调研，确定专业群的主要就业岗位、岗位能力要求及典型工作任务，校企双方共同调整专业人才培养目标，确定人才培养规格，并根据新能源汽车后市场对维修人才的需求，细化专业方向，逐渐实现人才培养与企业岗位对接。
2.4 持续创新教学教法
推动以学习者为中心的教学模式改革，通过项目引领、任务驱动的方式，实施教练融合的理实一体化教学模式。教师在课前下发学习任务，学生在课后完成自主学习，学生通过看视频讲座、课程网络资源、网络搜索、阅读相关电子书等方式获取相关资讯。课堂上以教师为主导，教师的作用是精心组织、理论精讲、思路点拨、巡回指导、有效激励。教师对教学项目中的知识要点进行精讲，组织学生分组讨论计划、制定方案、实施任务、小组检查、最后师生评估总结，凸显以学生为主体，使学生能够学以致用，切实提高学生学习积极性和主动性推广普及项目教学、案例教学、情景教学、工作过程导向等教学方式，广泛运用启发式、探究式、讨论式、参与式等教学方法，推广翻转课堂、混合式教学、理实一体教学、模块化教学等新型教学模式;推进实践考核、过程考核、在线考核等课程考核评价方式，全面提高课堂教学质量。
2.5 人才培养质量保障体系
制定人才培养质量监督制度，对毕业生进行跟踪调研，根据人才培养目标的要求，构建由学院领导、督导委员会、教研室、学生等多方参与的评价和监督体系，通过领导、督导、教研室主任不定期对专任教师和兼职教师进行听课，教师之间相互听课，学生每学期对任课教师进行网上教学评价，及时分析总结、反馈各教学环节的实施情况。定期进行毕业生跟踪调查，完善毕业生跟踪调查机制。学校、企业、社会和家长共同参与对教学结果的分析评价，及时反馈信息。通过积累和分析，不断完善毕业生跟踪调查机制，建立和完善包括素质教育、课程体系、课程内容、教学方法和手段、课程评价等内容的教学评价体系，全面提高教学质量。
定期进行毕业生跟踪调查，完善毕业生跟踪调查机制。学校、企业、社会和家长共同参与对教学结果的分析评价，及时反馈信息。通过积累和分析，不断完善毕业生跟踪调查机制，建立和完善包括素质教育、课程体系、课程内容、教学方法和手段、课程评价等内容的教学评价体系，全面提高教学质量。
2.6 赛教融合创新人才培养
坚持以赛促教、以赛促学、以赛促创、以赛促改的导向，把各类职业技能大赛、师范生技能大赛等作为演兵场，构建全员参与、全方位展演、全过程反思的“三全”职业技能提升平台。
深入研究全国职业院校新能源汽车类赛项以及有关行业赛、省赛等大赛的赛项规程，将大赛赛项所涉及的技能點、新技术融入课程标准，助推教学改革。在重构课程体系过程中，将大赛所涉内容模块化，设置相关的高层拓展课程，供专业群学生选修。借力技能竞赛，进一步增强新能源汽车技术专业学生的沟通力、展示力、专业力，实现以竞赛促常规教学、促就业创业、促职业发展。
2.7 书证融合创新人才培养
以“1+X”证书试点为契机，以标准制度研发为重点，联合主机厂、汽车维修企业将汽车维修师低压电工等证书标准融入专业群人才培养方案，实现证书认证考试与专业教学同步。
3 预期成效
到2023年，依托汽车检测与维修技术专业群的建设，新能源汽车技术专业的办学水平显著提升，师资实力雄厚，各类教学资源富集，实验实训条件优越。社会服务能力显著提升，立足咸阳，厚植西咸，面向陕西，成为关中地区新能源汽车后市场服务人才的重要培养基地。
4 结束语
专业新能源汽车技术专业是汽车检测与维修专业群建设的重要支撑，依托学院“双高计划”和汽车检测与维修技术专业经验，本文对新能源汽车技术专业的建设进行了探讨，随着我国新能源汽车产业的不断发展以及国家对于职业教育的建设规划，我院新能源汽车技术专业必须立足自身特点，通过探索，促进新能源汽车技术专业进一步发展。
课题来源：咸阳职业技术学院2020年度“双高计划”建设专项研究项目（项目编号：2020SGB13）。
参考文献：
[1]武晓斌.新能源汽车技术专业教学体系建设研究——关于新能源汽车行业人才需求调研报告[J].汽车维护与修理，2017（10）：18-21.
[2]蒋鸣雷.新能源汽车技术专业建设研究探讨——以北京信息职业学院为例[3].战桂芳，纪克玲.职业院校新能源汽车专业人才培养模式的思考[J].职业，2019（19）：48-49.
[4]吴海东，王景智.基于职业能力培养的新能源汽车技术专业课程体系研究[J].广东轻工职业技术学院学报，2017，16（01）：55-59+63.
关键词：“双高计划” 专业群建设 教学改革
Research and Exploration of New Energy Vehicle Technology Specialty Construction under the Background of "Double High Plan"
——Take Xianyang Vocational and Technical College as an example
Xi Lu Luo Lianhe Zhang Xueni Wu Shan
Abstract：In January 2017， the "13th Five-Year Plan for Energy Conservation and Emission Reduction" issued by the State Council included the automotive aftermarket as an industry in the national policy for the first time. Since January 2017， on the national level， the policy has repeatedly mentioned promoting the development of the automobile aftermarket industry and tapping the potential of the automotive aftermarket industry. Based on the development of automobile technology in Shanxi， Xianyang Vocational and Technical College has established a professional group of automobile inspection and maintenance technology， which is composed of three majors： automobile inspection and maintenance technology， automobile marketing and service， and new energy automobile technology. After the market， the professional group will play a role in promoting the automobile industry in Xixian New District and even the western region.
Key words："Double High Plan"， professional group construction， teaching reform
借助咸阳职业技术学院“双高计划”，汽车学院按照“行业背景相近、技能领域相通、专业基础相同、师资队伍相辅、实践基地共享”的建群原则，以汽车检测维修岗位为主、兼顾汽车销售、汽车售后服务、二手车评估鉴定以及新能源汽车维护、新能源汽车售后服务等相关岗位，形成以汽车检测与维修技术专业为核心专业，汽车营销与服务、新能源汽车技术为支撑专业的专业群。群内各专业优势互补，相互支持，体现在以下方面：行业背景相近却又不同，群内各专业均对接汽车后市场服务行业，重点服务预购车或已购车人群，而新能源汽车技术还可对接汽车前市场即新能源汽车装配制造行业;技能领域通却又不同，群内各专业均培养学生汽车售后各项服务等专业技能，其中，汽车检测与维修技术专业与新能源汽车技术重在培养学生汽车检测维修的技能，其次兼顾汽车售后服务的其他技能;专业基础相同，群内各专业均开设汽车文化、汽车认识等专业基础课程，实现基础课程打通;双师队伍相辅，群内各专业在课程设置方面有部分基础课、核心课相同，因此教师均具有共享度高的特点，这样有利于节约师资成本，建立一支结构合理、数量充足、素质优良的双师教师队伍;实践基地共享，群内各专业有部分课程可实现实训室共享，共建、共享校内汽车实训室，共享汽车品牌4S店等校外实习就业基地。
1 新能源汽车技术专业建设目标
新能源汽车技术专业是专业群中办学时间最短的专业，于2017年开办，但发展迅速，目前在校生已經达到290余人。为使本专业能适应陕西区域内新能源汽车后市场对人才的需求，我院新能源汽车技术专业以培育新能源纯电动汽车后市场需要的复合型技能人才为目标，发挥校企合作的作用，探索与合作企业紧密合作的“共建、共育、共享、共赢” 校企合作体制机制，创新“两基地、三段式” 职业能力递进式人才培养模式;构建基于新能源汽车后市场服务类工作岗位“宽平台，分方向”的课程体系;大力推进课程项目化教学改革，探索“分段式”教学组织模式;全面实施“任务导入、理实一体”教学模式，加快“工学结合”的核心课程教学资源建设;建设校内开放式实训基地，拓展校外实训基地，建立顶岗实习工作站;打造一支由“名企培训师+企业技师+学院‘双师’素质教师”组成的优秀教学团队;面向区域内新能源汽车后市场企业，开展职业技能鉴定、汽车新技术和社会培训。 2 新能源汽车技术专业建设举措
2.1 构建专业调研的长效机制
在专业校企合作理事会的指导下，制定详细专业调研计划，通过调查问卷、回访毕业生、深入各大4S店等调研，召开企业管理人员和企业专家访谈会等专业调研方式，进一步确定专业群主要工作岗位，明确人才培养规格，优化人才培养方案，形成专业调研的长效机制。
2.2 创新“两基地，三段式”职业能力递进式人才培养模式
围绕学生综合能力的培养，与北汽新能源、广汽新能源、吉利、比亚迪等企业合作，共同创新、实施“两基地、三段式” 职业能力递进式人才培养模式。
“两基地”是指校内实训基地（汽车实训中心）和校外实训基地。
学生在第一学期完成文化素质学习和专业基础能力训练之后，进行工学交替“三段式”学习：
首先，第一段在第二学期，学生在汽车实训中心和校外实习基地之间实施第一段汽车类共享课认知学习，由“双师”教师和企业技师共同培养学生从事汽车后市场服务各岗位的兴趣，并确立自己未来的学习目标。
其次，第二段在第三、四、五学期，学生在校内生产性实训基地各实训室（车间）之间进行交替轮岗学习，通过理实一体化教学，完成专业方向课的学习，实现职业素养和综合职业能力的提升，并通过亲身实践找准自己适合的岗位方向。
最后，第三段在第六学期，学生在校外实训基地实现带薪顶岗实习，让学生带着学习任务在校外实训基地进学习，学生在工作中遇到的实际问题与校内指导老师和企业指导老师共同探讨，积累岗位经验，完成毕业作业，从而提升学生岗位职业能力和对岗位的适应能力，确定自己未来的发展方向。
学生在校内、校外实训基地之间，经过三段工学交替的学习，完成由基础能力到专项能力、由综合能力到岗位能力的训练，渗透岗位任职所需要的职业道德、职业素养，实现与岗位的“零距离”对接。
2.3 优化人才培养方案
通过对西咸及周边地区新能源汽车后市场从业人员现状进行调研，确定专业群的主要就业岗位、岗位能力要求及典型工作任务，校企双方共同调整专业人才培养目标，确定人才培养规格，并根据新能源汽车后市场对维修人才的需求，细化专业方向，逐渐实现人才培养与企业岗位对接。
2.4 持续创新教学教法
推动以学习者为中心的教学模式改革，通过项目引领、任务驱动的方式，实施教练融合的理实一体化教学模式。教师在课前下发学习任务，学生在课后完成自主学习，学生通过看视频讲座、课程网络资源、网络搜索、阅读相关电子书等方式获取相关资讯。课堂上以教师为主导，教师的作用是精心组织、理论精讲、思路点拨、巡回指导、有效激励。教师对教学项目中的知识要点进行精讲，组织学生分组讨论计划、制定方案、实施任务、小组检查、最后师生评估总结，凸显以学生为主体，使学生能够学以致用，切实提高学生学习积极性和主动性推广普及项目教学、案例教学、情景教学、工作过程导向等教学方式，广泛运用启发式、探究式、讨论式、参与式等教学方法，推广翻转课堂、混合式教学、理实一体教学、模块化教学等新型教学模式;推进实践考核、过程考核、在线考核等课程考核评价方式，全面提高课堂教学质量。
2.5 人才培养质量保障体系
制定人才培养质量监督制度，对毕业生进行跟踪调研，根据人才培养目标的要求，构建由学院领导、督导委员会、教研室、学生等多方参与的评价和监督体系，通过领导、督导、教研室主任不定期对专任教师和兼职教师进行听课，教师之间相互听课，学生每学期对任课教师进行网上教学评价，及时分析总结、反馈各教学环节的实施情况。定期进行毕业生跟踪调查，完善毕业生跟踪调查机制。学校、企业、社会和家长共同参与对教学结果的分析评价，及时反馈信息。通过积累和分析，不断完善毕业生跟踪调查机制，建立和完善包括素质教育、课程体系、课程内容、教学方法和手段、课程评价等内容的教学评价体系，全面提高教学质量。
定期进行毕业生跟踪调查，完善毕业生跟踪调查机制。学校、企业、社会和家长共同参与对教学结果的分析评价，及时反馈信息。通过积累和分析，不断完善毕业生跟踪调查机制，建立和完善包括素质教育、课程体系、课程内容、教学方法和手段、课程评价等内容的教学评价体系，全面提高教学质量。
2.6 赛教融合创新人才培养
坚持以赛促教、以赛促学、以赛促创、以赛促改的导向，把各类职业技能大赛、师范生技能大赛等作为演兵场，构建全员参与、全方位展演、全过程反思的“三全”职业技能提升平台。
深入研究全国职业院校新能源汽车类赛项以及有关行业赛、省赛等大赛的赛项规程，将大赛赛项所涉及的技能點、新技术融入课程标准，助推教学改革。在重构课程体系过程中，将大赛所涉内容模块化，设置相关的高层拓展课程，供专业群学生选修。借力技能竞赛，进一步增强新能源汽车技术专业学生的沟通力、展示力、专业力，实现以竞赛促常规教学、促就业创业、促职业发展。
2.7 书证融合创新人才培养
以“1+X”证书试点为契机，以标准制度研发为重点，联合主机厂、汽车维修企业将汽车维修师低压电工等证书标准融入专业群人才培养方案，实现证书认证考试与专业教学同步。
3 预期成效
到2023年，依托汽车检测与维修技术专业群的建设，新能源汽车技术专业的办学水平显著提升，师资实力雄厚，各类教学资源富集，实验实训条件优越。社会服务能力显著提升，立足咸阳，厚植西咸，面向陕西，成为关中地区新能源汽车后市场服务人才的重要培养基地。
4 结束语
专业新能源汽车技术专业是汽车检测与维修专业群建设的重要支撑，依托学院“双高计划”和汽车检测与维修技术专业经验，本文对新能源汽车技术专业的建设进行了探讨，随着我国新能源汽车产业的不断发展以及国家对于职业教育的建设规划，我院新能源汽车技术专业必须立足自身特点，通过探索，促进新能源汽车技术专业进一步发展。
课题来源：咸阳职业技术学院2020年度“双高计划”建设专项研究项目（项目编号：2020SGB13）。
参考文献：
[1]武晓斌.新能源汽车技术专业教学体系建设研究——关于新能源汽车行业人才需求调研报告[J].汽车维护与修理，2017（10）：18-21.
[2]蒋鸣雷.新能源汽车技术专业建设研究探讨——以北京信息职业学院为例[3].战桂芳，纪克玲.职业院校新能源汽车专业人才培养模式的思考[J].职业，2019（19）：48-49.
[4]吴海东，王景智.基于职业能力培养的新能源汽车技术专业课程体系研究[J].广东轻工职业技术学院学报，2017，16（01）：55-59+63.