2005年我省城镇居民家庭人均可支配收入中位数为14308元
　　
　　居民收入中位数是全部调查家庭按户人均可支配收入排序后，位于全部调查人口数一半位置的那个家庭的人均可支配收入，高于中位数收入和低于中位数收入的人口各为50％。中位数不受极值的影响，能较好反映总体的一般水平。2005年我省城镇居民家庭人均可支配收入的中位数为14308元，与上年收入中位数12220元相比，增长17．1％。收入中位数增幅比平均数高5．1个百分点，与平均数的差距由2004年的2326元缩小到1986元。中位数增长加快，与平均数差距缩小，表明2005年低收入家庭收入增长加快，中间收入层增加，居民收入差距缩小。
　　(省城调队住户处　吴　磊)
　　
　　家用汽车快速进入我省城镇居民家庭
　　
　　随着我省城镇居民收入的持续增长和汽车消费环境的改善，家用汽车消费急剧升温，成为近几年来我省城镇居民消费的一大热点。据对全省4150户城镇居民家庭抽样调查，2005年我省城镇居民人均交通支出1299元，同比增长63．6％，大大高于同期消费支出15．2％的增长速度，增幅居各大类消费之首。其中交通支出的迅猛增长主要是购买汽车所致，我省城镇居民家庭购买汽车由2002年的每千户2．4辆上升到2004年的8．4辆进而拉升到2005年19．2辆，年均递增1倍。2005年按我省城镇居民家庭户均购车支出达2153元，同比增长1．2倍，2002年至2005年年均增长1．1倍。到2005年底，每百户城市居民家庭拥有汽车8．7辆，比上年同期增长1．5倍。无论是购买量、支出额，还是拥有量，汽车消费增幅均居主要耐用品之首，成为近年扩大居民消费、促进经济增长一大亮点。由于家庭购车增多，带动与汽车相关支出的迅速增长，如按家庭人口平均的车辆用燃料及零配件支出达126元，同比增长75．2％；车辆使用税费、维修费等服务支出为124元，同比增长80．3％。
　　(省城调队住户处张爱光)
　　
　　2005年底全省常住人11为4898万人
　　
　　根据国务院的决定，我国于2005年11月1日(以2005年11月1日O时为标准时间)进行了全国1％人口抽样调查工作。浙江省的常住人口为4894万人，与2000年11月1日零时第五次全国人口普查的常住人口4676．98万人相比，增加了217．02万人，增长4．64％；年平均增加43．40万人，年平均增长0．91％。2005年底全省常住人口为4898万人。
　　全省人口中，居住在城镇的人口2742万人，占总人口的56．02％；居住在乡村的人口2152万人，占总人口的43．98％。与第五次全国人口普查相比，城镇人口占总人口的比重上升了7．35个百分点。
　　全省人口中，男性为2483万人，占总人口的50．73％；女性为2411万人，占总人口的49．27％。性别比(以女性为100，男性对女性的比例)为102．99。
　　全省人口中，0至14岁的人口为774万人，占总人口的15．81％；15至64岁的人口为3603万人，占总人口的73．63％；65岁及以上的人口为517万人，占总人口的10．56％。与第五次全国人口普查相比，0至14岁人口的比重下降了2．26个百分点，65岁及以上人口的比重上升了1．72个百分点。
　　全省人口中，汉族人口为4842万人，占总人口的98．93％；各少数民族人口为52万人，占总人口的1．07％。与第五次全国人口普查相比，汉族人口增加了204．99万人，增长了4．42％；各少数民族人口增加了12．03万人，增长了30．10％。
　　全省人口中，具有大学(指大专及以上)程度的人口为250万人，高中程度的人口为558万人，初中程度的人口为1604万人，小学程度的人口为1648万人。与第五次全国人口普查相比，大学程度的人口增加100．84万人，高中程度的人口增加54．85万人，初中程度的人口增加44．88万人，小学程度的人口减少64．79万人。
　　全省共有家庭户1710万户，家庭户人口为4679万人，平均每个家庭户的人口为2．74人，集体户人口为215万人。与第五次全国人口普查相比，平均每个家庭户的人口减少了0．25人。城镇平均每个家庭户的人口为2．73人，农村为2．74人。
　　(省统计局人口社科处)