大港石化调合柴油冷滤点模型的研究

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以中国石油大港石化分公司的柴油为研究对象,对不同柴油的冷滤点变化规律进行探索和研究,通过油品调合改善油品的低温流动性,得到适宜的柴油馏分调合比例为:常压直馏柴油30%~55%;加氢精制柴油0~40%;催化裂化柴油加入量越多,调合柴油的冷滤点越低。采用分段函数的思想,通过数值分析软件MATLAB进行数据处理,建立柴油冷滤点的预测模型,精度在2℃以内,实现了对油品质量的控制。通过对各柴油馏分的组成进行分析,得出柴油中蜡含量对柴油的冷滤点有决定性影响,通常情况下蜡含量较高的油品其冷滤点较高;冷滤点由调合后油品中
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