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沥青路面表面平整,行车舒适,施工工期短,养护维修简单,进入国内后发展迅猛。然而其高温稳定性较差,易出现泛油、车辙等损害,若将温差发电技术引进可以有效降低路面温度,缓解各种高温损害。文中通过调查分析合理的将温差发电系统引入道路系统,并以宜昌为例对其可行性进行分析。
温差发电在沥青路面应用的构思——以宜昌市为例
【摘 要】
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沥青路面表面平整,行车舒适,施工工期短,养护维修简单,进入国内后发展迅猛。然而其高温稳定性较差,易出现泛油、车辙等损害,若将温差发电技术引进可以有效降低路面温度,缓解
【机 构】
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三峡大学土木与建筑学院
【出 处】
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四川建筑
【发表日期】
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2015年6期
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