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为提高重型液力自动变速器的主调压系统油压动态特性,在对重型液力自动变速器主调压系统回路中的主调压阀与控制压力调节阀工作原理分析的基础上,建立其数学模型,并基于AMESim搭建主调压系统仿真模型,从主调压阀阀芯直径d m3、控制压力调节阀弹簧刚度K c和控制压力调节阀遮盖量ulc展开主调压系统的油压动态特性分析.采用粒子群优化算法和遗传算法,对影响主调压系统油压特性的阀体结构参数进行优化设计.优化结果表明,优化后的设计参数能有效提高重型液力自动变速器的油压特性,验证了所建立主调压系统模型的正确性和所运用优化算法的有效性.