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摘要：所谓“江众多作桥”，说到成都的水就不能不说成都的桥。在成都人的记忆中，他们仿佛时刻都走在桥上：九眼桥、驷马桥、安顺桥、青石桥、平安桥、半边桥、卧龙桥、玉带桥、安澜桥。
关键词：成都桥梁古代现代
中图分类号：TU7 文献标识码：A 文章编号：1007-3973(2011)007-105-02
成都，一座因水而生、因水而荣的西南大都市。在它数千年的历史中，它的命运时刻与水紧密相连。自秦蜀郡守李冰在都江堰开凿二江之始，成都正式开始了因水而荣的富饶天府时代。在之后的历史中，成都又陆续引江抱城，将更多的河流引及城市：锦江、金河、沙河、御河、磨底河、水碾河等众多大小河流，交错环绕，锦里人家，傍水而居。成都从古至今都在河水中繁衍着新的生命力。
所谓“江众多作桥”，说到成都的水就不能不说成都的桥。在成都人的记忆中，他们仿佛时刻都走在桥上：九眼桥、驷马桥、安顺桥、青石桥、平安桥、半边桥、卧龙桥、玉带桥、安澜桥。无论是现存还是只有名存，这些桥都不仅融入了成都人的记忆，而且至今都时刻伴随成都人左右。让我们一起来漫谈成都的桥梁吧。
1 成都的古代桥梁
自李冰开都江堰修七座“星桥”始，究竟有多少座出现在过成都的历史上?
这个数量可能无法统计。但据《成都通览》，清末民初，成都有名可考以及有址可寻的平桥、拱桥、石桥、铁桥、木桥、竹桥等各种大小桥梁，共计192座。桥多，直接导致的是“故蜀立里，多以桥名”。至今，九眼桥、驷马桥、万里桥、磨子桥都仍然活在成都人的生活中。
安澜索桥，是我国著名的五大桥梁之一。据《水经注．江水》载“涪江有笮桥”，证明至少安澜桥的修建，不会晚于修筑都江堰的年代。安澜桥是最能代表成都成史的古桥。安澜桥位于都江堰之分内外江分水处，最早由绳与藤条成索建成，后随着材料的的更新改用竹索及钢索。安澜桥作为成都历史的重要代表，各时期都受到了重点保护，民国时期，成立了安澜局事，专门管理索桥，每年岁修一次，解放以后也得到了很好的保护，几经修缮。如今的安澜桥仍然屹于岷江之上，人们在参观都江堰时都必去感受这座古桥的晃悠，但就在这一晃一悠之间，人们体验到的是成都乃至中国桥梁的历史。
万里桥是成都的老南门大桥，位于成都市城南锦江上。是古时乘舟东航起程处。它的名字取自诸葛亮的一句“万里之行，请自此始”。此名代代相传，使其名成为成都的一个历史地标。史上也有很多提及万里桥的诗：“万里桥西万里亭”、“万里桥边路迤逦”、“万里桥西宅，百花潭北庄”、“欲寄狂夫书一纸，家住成都万里桥”、“窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船”。两千多年来，万里桥历经了沧桑变化。从唐德宗贞元年间剑南西川节度使创置新南市开始，万里桥就成为了成都重要的商贸区：“水之南岸，人逾万户”、“连属宏丽，为一时之盛。”当然，古万里桥已不复存在，1995年的府南河治理，它与九眼桥一样被拆去。1998年于原址重建的新万里桥在府南河治理后更焕发出了新的光采。而今的万里桥繁华已不再，它更多的是向人们诉说着古老成都的历史，为美丽的锦江平添一份安详。
九眼桥是成都近现代人气最旺的古桥，也是在成都知名度最高的桥梁。它由八个桥墩与岸边共九孔组成，故名九眼桥。在成都那个水运繁华的时代里，九眼桥码头是成都的货运集散地之一。进出成都的货物基本都要在此聚集装船或者上岸，而九眼桥是成都各阶层众生相的大舞台，富裕的货老板、码头上的苦穷人、游戏府河的达贵都在九眼河。虽然历经拆除与重建，现在的九眼桥依然是成都市内比较繁华的地段，延续它对成都繁华的记忆。
驷马桥，它是成都最文气的古桥，它见证了司马相如在成都。驷马桥原名升仙桥，相传当年司马相如赴长安求取功名途经此桥，为表志向，在桥头下誓：“大丈夫不乘驷马车，不复过此桥”。及至后面司马相如功成名就，归及故里，此桥载于史册。从此驷马桥则采文气于司马相如成为成都一座最具人文气息的桥梁。司马相如与卓文君结缘，青春结伴，也是中国历史上的一段情话。至今，当你听到公交或者地铁上叮铃地报上一声“驷马桥到了”，都会想到司马相如的诗辞，想到司马相如与卓文君浪漫的爱情故事。
安顺廊桥，它不是成都所有古桥中历史最悠久的桥，但它却在美学上居成都古桥之冠。廊桥始建于清康熙年间，位于府河与南河交汇处的合江亭旁，横跨南河，桥栏杆上雕有梅、兰、竹、菊等代表中国传统民间文化的图案，桥墩上配有两个水兽镇桥。桥的两侧各有一座牌坊，桥面和牌坊红墙青瓦，飞檐翘角，曲栏回廊，高度浓缩了中国民族建筑风格之精华。廊桥之美不仅在于它的建筑，更在于它的给予行人的那份惬意与安然。夜色下的廊桥更是府南河上一道亮丽的风景。或许作为廊桥本身就有美学上的优势，或许作为建筑与桥梁的结合本身就很完美，或许这一切的美本身就赖成都的浓郁的文化所赐。
2 成都的现代桥梁
如果说成都古代桥梁的建立都与成都水系密切相关的，成都的现代桥梁的建立更多的是凝固现代成都的文化与品位。
清水河大桥位于成都市二环路西一段，处于闹市区，其南北走向是成都的主干道之一，是成都现代桥梁中最大气的一座。它是成都历史上首座悬索桥，同时也是西南地区首座自锚式悬索桥。它结构新颖，科技含量高，是四川省桥梁技术的一次突破，在四川省桥梁建设史上具有重要意义。除了技术上的意义重大以外，作为一座城市桥梁它从景观造型方面展现了成都浓郁蜀文化的一面。它的桥塔采用的是川剧脸谱的造型，在悬索的气势下更显大气，体现了成都作为蜀文化中心的骄傲。
磨子桥是成都一座已经消失的古桥，建于清道光年间，传说因桥面刻有磨槽状花纹、桥下有水磨而得名，是成都所有古今结合桥梁中最著名的。现在的磨子桥是一座一环路的跨线桥，它位于西部规模最大的几条电子街中心位置。这座沿用古名的新桥在桥身上绘上了体现未来、科技、全球化理念的立体图案，上面有用合金材料做成的电路板，有反映中国古老的结绳计数、甲骨文计数、拨珠算盘到计算机应用的演变，图形点线分明，形象逼真，具有强烈的视觉效果，堪称成都城市文化新亮点。如今“成都有个磨子桥”已经成为了成都电子产品中心的一句口号，古老的磨子桥也成为了成都高新科技发展的代表。
成都的主题立交。城市的迅速发展促进了成都市的交通现代的发展，一座座立交为引导城市交通的有序畅通在成都拔地而起。它们在展现成都现代城市活力的同时也被赋予了传承成都古老文化的作用。央视曾以“桥下变化看成都”来概括成都在立交桥上体现出来的现代文明。今天成都的立交桥下，向市民展示的是一个个特色鲜明、个性张扬的主题公园，成都灿烂的千年历史和跳跃的现代文明在这里得到了完美结合。如03年竣工的三环路苏坡立交被打造成了川剧主题园区。中间的百戏台上刻有《川剧古今论》，28根立柱绘有56幅川剧脸谱，另有16幅经典川剧汉白玉浮雕。在立交桥下感受的了浓郁的川剧文化，充分体现了现代与传统的结合。人南立交则打造“老成都民俗公园”主题，向人们展现老成都的点滴，体现了成都城市建设的独到眼光和精神追求。
反射阳光者，虹也；反映人情者，桥也。成都的桥梁还有很多很多，具名的不具名的，现存的名存的，从古至今，从架设到毁灭再到重建，成都桥梁的存在都完全符合于时代的需求与发展，反映了成都各个时期的历史与文化。城市桥梁是城市品味的一种体现，成都桥梁的美也正是成都这座城市的美。现在的成都依然充满活力地发展着它的现代文明，相信成都的桥梁也会继往开来，为成都创造更多灿烂的记忆。
参考文献：
[1]刘祯贵．古桥与成都文化特色[J]．城市文化，2004.05
[2]茅以升．彼此的抵达[M]．百花文艺出版社，2009
[3]罗永谊．九眼桥的记忆[J]龙门阵，2010.4
关键词：成都桥梁古代现代
中图分类号：TU7 文献标识码：A 文章编号：1007-3973(2011)007-105-02
成都，一座因水而生、因水而荣的西南大都市。在它数千年的历史中，它的命运时刻与水紧密相连。自秦蜀郡守李冰在都江堰开凿二江之始，成都正式开始了因水而荣的富饶天府时代。在之后的历史中，成都又陆续引江抱城，将更多的河流引及城市：锦江、金河、沙河、御河、磨底河、水碾河等众多大小河流，交错环绕，锦里人家，傍水而居。成都从古至今都在河水中繁衍着新的生命力。
所谓“江众多作桥”，说到成都的水就不能不说成都的桥。在成都人的记忆中，他们仿佛时刻都走在桥上：九眼桥、驷马桥、安顺桥、青石桥、平安桥、半边桥、卧龙桥、玉带桥、安澜桥。无论是现存还是只有名存，这些桥都不仅融入了成都人的记忆，而且至今都时刻伴随成都人左右。让我们一起来漫谈成都的桥梁吧。
1 成都的古代桥梁
自李冰开都江堰修七座“星桥”始，究竟有多少座出现在过成都的历史上?
这个数量可能无法统计。但据《成都通览》，清末民初，成都有名可考以及有址可寻的平桥、拱桥、石桥、铁桥、木桥、竹桥等各种大小桥梁，共计192座。桥多，直接导致的是“故蜀立里，多以桥名”。至今，九眼桥、驷马桥、万里桥、磨子桥都仍然活在成都人的生活中。
安澜索桥，是我国著名的五大桥梁之一。据《水经注．江水》载“涪江有笮桥”，证明至少安澜桥的修建，不会晚于修筑都江堰的年代。安澜桥是最能代表成都成史的古桥。安澜桥位于都江堰之分内外江分水处，最早由绳与藤条成索建成，后随着材料的的更新改用竹索及钢索。安澜桥作为成都历史的重要代表，各时期都受到了重点保护，民国时期，成立了安澜局事，专门管理索桥，每年岁修一次，解放以后也得到了很好的保护，几经修缮。如今的安澜桥仍然屹于岷江之上，人们在参观都江堰时都必去感受这座古桥的晃悠，但就在这一晃一悠之间，人们体验到的是成都乃至中国桥梁的历史。
万里桥是成都的老南门大桥，位于成都市城南锦江上。是古时乘舟东航起程处。它的名字取自诸葛亮的一句“万里之行，请自此始”。此名代代相传，使其名成为成都的一个历史地标。史上也有很多提及万里桥的诗：“万里桥西万里亭”、“万里桥边路迤逦”、“万里桥西宅，百花潭北庄”、“欲寄狂夫书一纸，家住成都万里桥”、“窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船”。两千多年来，万里桥历经了沧桑变化。从唐德宗贞元年间剑南西川节度使创置新南市开始，万里桥就成为了成都重要的商贸区：“水之南岸，人逾万户”、“连属宏丽，为一时之盛。”当然，古万里桥已不复存在，1995年的府南河治理，它与九眼桥一样被拆去。1998年于原址重建的新万里桥在府南河治理后更焕发出了新的光采。而今的万里桥繁华已不再，它更多的是向人们诉说着古老成都的历史，为美丽的锦江平添一份安详。
九眼桥是成都近现代人气最旺的古桥，也是在成都知名度最高的桥梁。它由八个桥墩与岸边共九孔组成，故名九眼桥。在成都那个水运繁华的时代里，九眼桥码头是成都的货运集散地之一。进出成都的货物基本都要在此聚集装船或者上岸，而九眼桥是成都各阶层众生相的大舞台，富裕的货老板、码头上的苦穷人、游戏府河的达贵都在九眼河。虽然历经拆除与重建，现在的九眼桥依然是成都市内比较繁华的地段，延续它对成都繁华的记忆。
驷马桥，它是成都最文气的古桥，它见证了司马相如在成都。驷马桥原名升仙桥，相传当年司马相如赴长安求取功名途经此桥，为表志向，在桥头下誓：“大丈夫不乘驷马车，不复过此桥”。及至后面司马相如功成名就，归及故里，此桥载于史册。从此驷马桥则采文气于司马相如成为成都一座最具人文气息的桥梁。司马相如与卓文君结缘，青春结伴，也是中国历史上的一段情话。至今，当你听到公交或者地铁上叮铃地报上一声“驷马桥到了”，都会想到司马相如的诗辞，想到司马相如与卓文君浪漫的爱情故事。
安顺廊桥，它不是成都所有古桥中历史最悠久的桥，但它却在美学上居成都古桥之冠。廊桥始建于清康熙年间，位于府河与南河交汇处的合江亭旁，横跨南河，桥栏杆上雕有梅、兰、竹、菊等代表中国传统民间文化的图案，桥墩上配有两个水兽镇桥。桥的两侧各有一座牌坊，桥面和牌坊红墙青瓦，飞檐翘角，曲栏回廊，高度浓缩了中国民族建筑风格之精华。廊桥之美不仅在于它的建筑，更在于它的给予行人的那份惬意与安然。夜色下的廊桥更是府南河上一道亮丽的风景。或许作为廊桥本身就有美学上的优势，或许作为建筑与桥梁的结合本身就很完美，或许这一切的美本身就赖成都的浓郁的文化所赐。
2 成都的现代桥梁
如果说成都古代桥梁的建立都与成都水系密切相关的，成都的现代桥梁的建立更多的是凝固现代成都的文化与品位。
清水河大桥位于成都市二环路西一段，处于闹市区，其南北走向是成都的主干道之一，是成都现代桥梁中最大气的一座。它是成都历史上首座悬索桥，同时也是西南地区首座自锚式悬索桥。它结构新颖，科技含量高，是四川省桥梁技术的一次突破，在四川省桥梁建设史上具有重要意义。除了技术上的意义重大以外，作为一座城市桥梁它从景观造型方面展现了成都浓郁蜀文化的一面。它的桥塔采用的是川剧脸谱的造型，在悬索的气势下更显大气，体现了成都作为蜀文化中心的骄傲。
磨子桥是成都一座已经消失的古桥，建于清道光年间，传说因桥面刻有磨槽状花纹、桥下有水磨而得名，是成都所有古今结合桥梁中最著名的。现在的磨子桥是一座一环路的跨线桥，它位于西部规模最大的几条电子街中心位置。这座沿用古名的新桥在桥身上绘上了体现未来、科技、全球化理念的立体图案，上面有用合金材料做成的电路板，有反映中国古老的结绳计数、甲骨文计数、拨珠算盘到计算机应用的演变，图形点线分明，形象逼真，具有强烈的视觉效果，堪称成都城市文化新亮点。如今“成都有个磨子桥”已经成为了成都电子产品中心的一句口号，古老的磨子桥也成为了成都高新科技发展的代表。
成都的主题立交。城市的迅速发展促进了成都市的交通现代的发展，一座座立交为引导城市交通的有序畅通在成都拔地而起。它们在展现成都现代城市活力的同时也被赋予了传承成都古老文化的作用。央视曾以“桥下变化看成都”来概括成都在立交桥上体现出来的现代文明。今天成都的立交桥下，向市民展示的是一个个特色鲜明、个性张扬的主题公园，成都灿烂的千年历史和跳跃的现代文明在这里得到了完美结合。如03年竣工的三环路苏坡立交被打造成了川剧主题园区。中间的百戏台上刻有《川剧古今论》，28根立柱绘有56幅川剧脸谱，另有16幅经典川剧汉白玉浮雕。在立交桥下感受的了浓郁的川剧文化，充分体现了现代与传统的结合。人南立交则打造“老成都民俗公园”主题，向人们展现老成都的点滴，体现了成都城市建设的独到眼光和精神追求。
反射阳光者，虹也；反映人情者，桥也。成都的桥梁还有很多很多，具名的不具名的，现存的名存的，从古至今，从架设到毁灭再到重建，成都桥梁的存在都完全符合于时代的需求与发展，反映了成都各个时期的历史与文化。城市桥梁是城市品味的一种体现，成都桥梁的美也正是成都这座城市的美。现在的成都依然充满活力地发展着它的现代文明，相信成都的桥梁也会继往开来，为成都创造更多灿烂的记忆。
参考文献：
[1]刘祯贵．古桥与成都文化特色[J]．城市文化，2004.05
[2]茅以升．彼此的抵达[M]．百花文艺出版社，2009
[3]罗永谊．九眼桥的记忆[J]龙门阵，2010.4