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利用感应凝壳熔炼方法，在预热的金属型中离心浇注了名义成分为Ti-48Al-2Cr-2Nb的CA4GE型发动机用排气门。将排气门经1270℃在173MPa保温4h热等静压（HIP）处理后，其组织结构为双态组织，γ相在边界附近，尺寸较小，分布较为均匀，力学性能在815℃时σb达到470MPa，比铸态（370MPa）提高了100MPa，伸长率明显提高，达到10％以上。