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20世纪90年代以来，北京市机动车数量迅速增加，交通拥堵严重。在道路资源给定的情况下，道路交通使用定价的不合理是导致拥堵的最主要原因。拥堵、大气污染、噪声等社会外部成本难以定量衡量和内部化，边际私人成本小于边际社会成本，道路资源的“价格”过于低廉，导致了机动车的使用增加，道路严重超载。
北京市交通拥堵的社会成本分析
【摘 要】
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20世纪90年代以来，北京市机动车数量迅速增加，交通拥堵严重。在道路资源给定的情况下，道路交通使用定价的不合理是导致拥堵的最主要原因。拥堵、大气污染、噪声等社会外部成本难
【出 处】
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北京社会科学
【发表日期】
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2011年4期
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