德意志闪电——06款欧宝威达

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  在中国车市,当“闪电”徽标的夺目光彩,逐渐被同为德国车系的宝马、奔驰、奥迪的豪华所掩盖时,欧宝一如既往地坚持着自己的风格,因为他们相信,欧宝车传承了日耳曼民族严谨、认真的作风,终会得到人们的认可。
  
  朴实稳重的外观
  或许是欧宝车的外观太过于朴实、稳重,这让大多数人对于它的认识还停留在“闪电”标志的初浅程度上。06款欧宝威达的整体设计依旧体现了德意志民族的稳重且简约的特点。
  新的车头设计透露出威达所拥有的运动性能。双层无色玻璃质地的椭圆形前大灯,看起来炯炯有神,引人注目。更大的闪电标志镶嵌在加粗的镀铬格栅中央。位于粗壮前保险杠下方的低位进气孔以及前雾灯,让威达看起来充满压迫感以及速度感。
  威达的车侧要从自前保险杠逐渐上升并延伸到车身后部的线条说起,粗壮的腰线以及隆起的轮眉让威达看起来非常结实,这样的车身线条充分体现了其优秀的空气动力学设计,厂方公布的风阻系数只有0.29,这在同型产品中应该算做首屈一指。
  车尾行李厢部分呈垂直设计,上缘的外折部分具有扰流效果,白色的高位LED刹车灯嵌在其中。一条镀铬装饰条贯穿整个车尾,配合大型尾灯组合,使得车尾线条跳跃、新颖、大器。新威达后部设计中,最突出的优点是完全隐藏了排气管,使车身整体线条含蓄中进一步增强了稳重感觉,彰显出新威达的质量和品位。
  06款欧宝威达的外观采用大胆锐利的线条,刻画出清晰的肌肉感,相比老款威达那种柔和的线条而言,表现得更为硬朗。与身边其他一些最新版的进口车相比,威达并不落于下风,尤其是与水箱护罩一体成型的外后视镜,这样的设计理念至今无人超越。另外,威达车身前后均装备了探测雷达,使车辆出入、停靠狭窄区域更加游刃有余。
  唯一的缺憾是外后视镜采用树叶式设计,缩小了后视范围,恐怕需要驾驶者一段时间的适应。
  
  


  严谨奢华的内饰与配置
  进入车厢,瞬间就能感受到06款欧宝威达的高档气息。自仪表盘上方开始采用的黑色皮质用料,延伸至四车门内饰板的上方。与此同时,中控台与车门内饰板采用铝灰色烤漆处理做装饰,看上去十分严肃。而从仪表盘下半截开始,连同前后排座椅在内,则沉浸在一片淡黄色的氛围中,给人一种优雅的印象。
  垂直设计的中控台简约大方,功能键大量使用圆形设计,稳重又不失活泼。加装行车液晶显示是目前豪华车流行的做法,威达自然也不例外。中控台上方的大尺寸液晶显示屏可以反映温度、时间、油耗、音响等实用信息,便于观察,一目了然。屏幕左右设置了空调出风口,其下是集合了音响及左右分区独立恒温自动空调系统的控制面板。
  有金属条装饰的三辐方向盘上安装了音响控制等按键,提高便利性的同时也确保驾驶更安全。
  06款威达宽大的浅黄色真皮座椅,柔软舒适,驾驶员座椅可电动8方向调节,并带有3个记忆存档;副驾驶座也有电动调节功能,不过仅可以进行方向调节;前排座椅均带有电加热功能。驾驶席车门内侧扶手上的长方形控制面板装有:四门电动车窗、外后视镜电动调节、中央门锁及行李厢开启按钮,便于使用。
  值得注意的是,电动车窗的操作只有两个键,并用一个滑键来选择前后车门玻璃,整合度提高,但操作略感烦琐。
  


  前排座椅中间扶手后部,设有后排空调出风口、点烟器及烟缸。后排中置扶手亦可打开成为文件夹形式,置放文件、杂志,方便后排公务休闲的需要。在放下后排扶手后的椅背处,还设有一个可开启的窗口,直通行李厢,方便后排乘客在不下车的情况下,即可向行李厢取放物品。
  欧宝威达的内饰无论在视觉还是触觉感上,都体现出其高档的品位。只是在一些旋钮及按键功能的设定上略显不足。
  
  动力 底盘 安全系统
  新款欧宝威达搭载的是技术成熟的2.2升直列4缸双凸轮16气门ECOTEC全铝发动机。其最大功率为108kW/5600rpm,最大扭矩为203N·m/4000rpm。该发动机基于“技术-环保-经济”理念开发而成,拥有较高的燃油经济性以及较低的尾气排放。尤其是它的排放标准已达到欧IV标准,满足了国家未来的排放要求。
  与该款发动机相匹配的是Active Select 5档手/自一体式变速箱。威达的前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连杆式独立悬架。
  在安全方面,欧宝威达可谓细致入微,当刹车防抱死系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、四轮盘式刹车、牵前引力控制(TCS)、主动车身控制(ABC)、弯道刹车控制(CBC)、双比率辅助制动系统(BA)等一系列电子系统成为常规武器后,欧宝威达开始“武装到了头枕”。独特的头枕在遇到车身后部碰撞时,能够向上、向前移动,及时承接了乘客脑部,确保颈椎无碍。
  


  此外,新款威达2.2豪华版,采用了具有随动转向照明技术(AFL)的主动式双氙气前大灯组,可以消除视觉盲区,大幅度改善了夜晚和恶劣天气下的照明条件。
  
  价格优势与自身劣势同样明显
  06款欧宝威达推出豪华与舒适两款车型,售价均在30万以上。若作为一款高档车而言,其价格与同类车型相比可谓极具杀伤力。但新款威达的两个车型排量均为2.2L,其动力的匮乏与内饰配置的丰富相比,差距实在悬殊。要知道,没有多少消费者愿意驾驶着豪车在行车道内“散步”。
  新威达作为欧宝重拳出击国内市场的新一代产品,摆正位置是关键。
  
  鸣谢:北京天域祥汽车贸易有限公司欧宝品牌4S店
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