【摘 要】
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为了确定IN625合金的安全成形和断裂极限,在300和673 K下分别进行拉伸成形和深拉延成形实验。将实验获得的基于应力的断裂成形极限图(FFLD)转变为基于应力的σ-FFLD和有效塑性应变(EPS)跟三轴度(η)的关系曲线,以消除断裂极限对应变的过度依赖。为了预测断裂极限,校准7种不同的损伤模型。结果显示,Oh模型对断裂轨迹的预测能力最好,绝对误差最小。虽然实验得到的断裂极限仅用于数值分析,但没有一个损伤模型预测整个应力三轴度范围(0.33<η<0.66)的断裂应变。在不同的温度和润滑条件下
【机 构】
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DepartmentofMechanicalEngineering,MechanicalEngineeringDepartment,AdvancedManufacturingLaboratory,De
【基金项目】
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Science and Engineering Research Board,Government of India(ECR/2016/001402),BITS-Pilani,Hyderabad Campus。
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为了确定IN625合金的安全成形和断裂极限,在300和673 K下分别进行拉伸成形和深拉延成形实验。将实验获得的基于应力的断裂成形极限图(FFLD)转变为基于应力的σ-FFLD和有效塑性应变(EPS)跟三轴度(η)的关系曲线,以消除断裂极限对应变的过度依赖。为了预测断裂极限,校准7种不同的损伤模型。结果显示,Oh模型对断裂轨迹的预测能力最好,绝对误差最小。虽然实验得到的断裂极限仅用于数值分析,但没有一个损伤模型预测整个应力三轴度范围(0.33<η<0.66)的断裂应变。在不同的温度和润滑条件下
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