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针对汽车起重机起升机构液压系统能耗过高、效率低的问题，为了实现节能设计，本文以起升机构液压系统的工作原理为出发点，分析得出重物负载过小时，液压系统无法达到满载便会导致泵的部分输出压力被浪费，并通过平衡阀背压的改动完成了优化设计，利用AMESim软件进行系统建模，设置仿真参数，实现了系统仿真，最后获得泵的变化曲线图，验证了改进系统可节约泵的输出功率，具备节能性。