【摘 要】
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在传统的机场运营效率评价模型的基础上,考虑了机场运营过程中航班延误和二氧化碳排放物等非期望产出带来的负面效应,针对我国吞吐量超过 1000 万的大型机场的运营效率进行评
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在传统的机场运营效率评价模型的基础上,考虑了机场运营过程中航班延误和二氧化碳排放物等非期望产出带来的负面效应,针对我国吞吐量超过 1000 万的大型机场的运营效率进行评价。对引入非期望产出前后运营效率以及时间跨度上的效率变化进行对比分析,实证的结果显示:首先,2018 年我国大型机场整体运营效果较好,其中大型机场表现更为突出;其次,在考虑 CO2 排放量作为非期望产出后,根据匹配样本 检验的结果,机场效率有所提升,说明大型机场在控制污染物排放方面的工作卓有成效;最后,对于投入指标的选择进行了稳健性分析,结
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