【摘 要】
：
针对飞鸟和旋翼无人机目标识别的迫切需求,开展微多普勒测量实验研究.首先对飞鸟翅膀扑翼运动、无人机目标主体运动和旋翼转动进行建模分析与参数化表征,从雷达动目标回波中提取多普勒频移信息;然后利用短时傅里叶变换转换为时频图,对目标微多普勒特征进行精细化描述,并从雷达参数、目标类型、观测条件等多个角度重点分析了微动特征的影响因素;最后利用K波段线性调频连续波雷达开展飞鸟和两款典型旋翼无人机("御MAVIC
【机 构】
：
海军航空大学,烟台 264001;中国人民解放军91306部队,上海 200436;中国民航科学技术研究院机场研究所,北京 100028
论文部分内容阅读
针对飞鸟和旋翼无人机目标识别的迫切需求,开展微多普勒测量实验研究.首先对飞鸟翅膀扑翼运动、无人机目标主体运动和旋翼转动进行建模分析与参数化表征,从雷达动目标回波中提取多普勒频移信息;然后利用短时傅里叶变换转换为时频图,对目标微多普勒特征进行精细化描述,并从雷达参数、目标类型、观测条件等多个角度重点分析了微动特征的影响因素;最后利用K波段线性调频连续波雷达开展飞鸟和两款典型旋翼无人机("御MAVIC Air 2"和"悟Inspire 2")微动测量实验,对微动参数进行估计,验证了理论模型的正确性.实测
其他文献
Harris Hawks优化(Harris Hawks optimization,HHO)算法是一种模拟鸟群合作捕食行为的新型群智能算法.介质波导滤波器是当前5G移动通信设备急需的器件,因此如何利用新型优化算法高效且精确地对介质波导滤波器进行优化设计十分重要.文中首先描述了HHO算法流程,并结合滤波器优化问题提出了一种通用框架;然后基于稳态假设对HHO算法的更新方程进行了理论分析,依据所导出的方程分析了算法的动态特性及收敛行为;最后利用HHO算法实现了两款介质波导滤波器的优化设计.为验证算法性能,将本文算
提出基于渐消记忆的递推算法(RFMRA)和改进的新一代汽车合作伙伴(PNGV)等效电路模型的锂离子电池荷电状态(SOC)在线估算方法.RFMRA在传统递推最小二乘算法的基础上加入遗忘因子,使在线参数辨识能更实时地反映模型参数;在PNGV模型上串联RC回路,可更精确地体现电池特性.与离线SOC估算相比,算法的最大误差降低35.106％,平均绝对误差(MAE)降低7.21％,平均绝对值百分比误差(MAPE)降低22.42％,均方根误差(RMSE)降低25.38％.
以车用锂离子电池为研究对象,建立一阶RC等效电路模型,并以荷控忆阻器、电感及电阻组成的混联电路作为负载,建立动力学数学模型.分析动力学数学模型随等效电路中欧姆内阻(R0)变化的动力学特性,包括时频特征分布、相轨迹图、李雅普诺夫指数图及庞加莱映射图等.当R0∈[0.125 mΩ,0.250 mΩ)时,系统处于双涡卷混沌状态;R0∈[0.250 mΩ,0.300 mΩ)时处于单涡卷混沌状态;R0∈[0.300 mΩ,1.000 mΩ)时处于周期轨道运行状态.随着R0的增加,系统通常经混沌进入倍周期分岔序列,且
为满足微波电路高集成度以及抑制电磁串扰的需求,通过在低温共烧陶瓷(low temperature co-fired ceramic,LTCC)不同层分布具有特定奇模特性阻抗耦合线的方式实现了一种紧凑型差分分支线耦合器.一方面,耦合线在保证差模传输的基础上具有相对集中电场分布的特性,因此可以在LTCC中相互重叠,从而有效减小尺寸;另一方面,耦合线与单条带状线相比可以减少接地层的使用,从而降低损耗.为验证理论预期可行性,设计了一个工作在1.84 GHz频率下,尺寸为0.07λg×0.07λg(λg为中心频率的
研究形貌相近的高镍三元材料LiNi0.8 Co0.1 Mn0.1 O2(NCM)和LiNi0.8 Co0.15 Al0.05 O2(NCA).在3.0～4.3 V充放电,NCA半电池的0.10 C放电比容量为196.4 mAh/g,低于NCM的200.1 mAh/g,但1.00 C放电比容量高于NCM,体现了更好的倍率性能.匹配钛酸锂(Li4 Ti5 O12,LTO)制备比能量高于80 W·h/kg的32131型电池,倍率性能与半电池的变化趋势一致.以1.00 C放电,与NCM/LTO电池相比,NCA/L
研究正负极、电解液对锂离子电池低温性能的影响及作用机理.在低温-40℃下,采用小粒径LiNi0.5 Co0.2 Mn0.3 O2(D50=8μm)作为正极材料,与常规粒径LiNi0.5 Co0.2 Mn0.3 O2相比,1.00 C放电容量与额定容量之比提升了22％;采用倍率性更好的中间相碳微球(MCMB)作为负极材料,1.00 C放电容量为额定容量的72％,高于使用人造石墨的60％.在低温-40℃下,人造石墨负极的电荷转移阻抗大于MCMB;采用低温性能较好的LiBF4电解液制备的软包装电池,放电容量为额
通过分析浸润、极化和材料活化等影响因素,研究磷酸铁锂(LiFePO4)锂离子电池常温循环容量抬升异常问题.改善电解液浸润将电池循环容量抬升从7.57％降低至6.02％,仍是异常高抬升,证明浸润影响不是主因;原位电化学阻抗谱(EIS)结果表明,扩散阻抗(W0)对循环容量抬升影响较大,电池在2.00～3.65 V充放电,1.00 C循环60次后,W0从116.16 mΩ减小至96.66 mΩ,循环容量抬升5.96％;而0.20 C循环无容量抬升,W0亦无降低趋势.电极材料活化是造成循环容量抬升的关键,若材料活
使用Minitab软件进行全因子实验设计(DOE),研究电解液浓度和用量对碱性锌锰电池大电流脉冲放电性能的影响.放电曲线、直流阻抗(DCIR)和电化学阻抗谱(EIS)对比表明,当电解液浓度为26％、用量为1.061 ml时,LR6电池的脉冲放电性能最优,可以在模拟门锁模式下放电8498次.
采用真空电弧离子镀的方法在质子交换膜燃料电池(PEMFC)不锈钢双极板表面制备复合镀层,通过界面接触电阻研究镀层的导电性能.模拟燃料电池环境,研究镀层对双极板耐腐蚀性能的影响.316L不锈钢、Au/TiN和C/TiN镀层在1.5 MPa的压力下的界面接触电阻分别为30.33 mΩ·cm2、3.46 mΩ·cm2和4.54 mΩ·cm2;在模拟阴极环境下的腐蚀电流密度分别为5.12×10-7 A/cm2、1.24×10-8 A/cm2和1.36×10-8 A/cm2;在模拟阳极环境下的腐蚀电流密度分别为2.
《摘要》风景园林设计在整个园林建设中占据着非常重要的位置，本文分析了风景园林设计存在的问题分析及建议。 《关键词》风景园林设；计存；问题；措施 中图分类号：TU986文献标识码： A 引言 随着我国现代化进程的加快，风景园林艺术得到了广泛的发展，但是不同程度地也存在一些需要改进的地方，随着人们生活质量的提高以及对生活品位的独特性的要求越来越高，人们越来越受到周围环境的影响，将不同