【摘 要】
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国际民用航空公约附件13要求“不论在何处发生事故,事故调查都必须最大限度地利用飞行记录器。”国际民用航空公约附件6则明确提出了对飞行记录器安装、使用和维护方面的要求
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国际民用航空公约附件13要求“不论在何处发生事故,事故调查都必须最大限度地利用飞行记录器。”国际民用航空公约附件6则明确提出了对飞行记录器安装、使用和维护方面的要求。但目前在我国的民航领域,就如何满足参数记录的要求;如何保证记录器的正常工作;如何将飞机系统数据准确地传输到记录器记录;以及如何得到准确的译码数据等问题,在飞行记录器的使用和管理方面还存在着诸多不完善的地方。
Annex 13 of the Convention on International Civil Aviation requires “that accident investigation must utilize the flight recorder to the maximum extent possible irrespective of accident.” Annex 6 to the Convention on International Civil Aviation sets out clearly the requirements for the installation, use and maintenance of flight recorders . However, at present, in China’s civil aviation field, how to meet the requirements of parameter recording, how to ensure the normal operation of the recorder, how to accurately transmit the aircraft system data to the recorder record, how to obtain accurate decoding data and the like, Logger use and management there are still many imperfections.
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