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【摘 要】由于发动机检测技术要求较高，维修过程较为繁琐，许多技术维修人员对于新的维修设备了解较少，部分检修人员对于汽车检修中温度测试仪的运用较陌生，本文重点介绍了温度测试仪在发动机维修技术中的应用，分析了温度测试仪的工作原理，对操作方法和注意要点进行详细的讲解。
【关键词】汽车维修技术；温度测试仪；应用
汽车维修技术是对整个车子状态不了解的前提下，通过进行汽车车身内外部的检测，分析，评估，确定故障原因和故障发生部位，最后进行汽车维修。汽车检测诊断技术主要包括汽车故障诊断技术和檢测技术。随着我国汽车行业的快速发展，汽车在人们日常生活中的作用越来越突出，作用越来越显著，汽车维修技术也变得越来越重要，汽车维修技术保障了汽车能够正常的运行和驾驶人员的安全驾驶。随着计算机技术的进步，汽车维修技术也得到了空前的发展，目前，汽车的检修在先进设备的辅助下，技术人员的工作效率更高，检测过程更规范，维修结果更可靠，这也是未来汽车维修技术的主要发展方向。
一、我国汽车维修技术中温度测试仪主要针对哪些汽车故障
1.在汽车检测与维修过程中，很多方法已经被普遍的应用，其中比较广泛的包括：通过汽车声音对汽车的异响进行判断，通过观察齿轮的磨损情况对刹车片等进行分析，根据压力的不同对压钢的真空度进行推断，还有本文介绍的根据车体的温度变化进行故障分析。汽车在行驶的过程中将热能转化为机械能，发动机等主体结构的工作原理将热能转化为动能，因此当汽车出现事故时，可以通过车温对车子故障进行合理的分析，温度测试仪可以更加方便的帮助技术人员检测出车子所诊断部位的温度，快速的找出故障原因，及时的对车子进行维修。
2.尽管现在许多的汽修厂都购买先进的检修装备，但是一些难以解决的问题其实不是没有涉及过或是需要较高的技术支持，相反，这些问题一般都比较常见，例如，刹车片为什么会长时间的过热，某一气缸是否正常工作，空调的线路堵塞该如何判断，哪一个气缸导致发动机工作不稳定等，以上问题都有一个共同点，即都与汽车的温度有关。
3.尽管现在的汽车修理有先进的设备进行辅助，比如传感器和执行器可以在示波器上清晰的反映波形状况，通过检测仪可以很简便的得到数据流和故障码，但是这些原始数据只能给技术人员一小部分的帮助，要彻底的找到故障并有效的解决，需要对车子相关部分的温度测试进而分析故障产生原因，温度分析法在汽车维修中运用的时间已经很长时间了，利用双手对制动器周围温度的判断，分析制动器是否正常工作，用手来感觉空调出风的温度，进而确定空调是否正常工作。但是由于人手判断的误差较大，加上车子许多部位的温度较高，不能用手进行判断，这就凸显了温度测试仪的重要性，温度测试仪的红外线装置可以更加准确地检测出相关部件的温度状况，进而快速的判断车子的故障。
二、温度测试仪在汽车维修中的具体应用
1.运用温度测试仪对故障进行判断时，要综合考虑各方面的因素
许多检修人员在对故障进行原因分析时，往往片面的注重测试部位，忽视其他因素，对于问题的分析不全面。例如，一辆汽车刚启动行驶一段时间以后空调制冷效果不明显，经过检查发现，车子刚运行的时候，车厢内的温度很凉快，测量的空调出风口大约在8摄氏度左右，泵的吸、呼工作正常，当车子行驶四十分钟以后，车内的温度逐渐的升高，车子变热，第二次检查出风口的时候，显示的温度仍然为9摄氏度左右，空调制冷效果没有改变，这时再对车子的地板进行检测，测试仪的数值将近40摄氏度，结果显示，并不是空调的制冷效果出了问题，而是车子的热负荷过高，接着分析温度过高的原因，车内的温度肯定是热源通过地板传入车内，那么，热源在哪？随后在用温度测试仪检查汽车的三元催化器，结果显示，催化器的温度达到了440摄氏度，远远高于平均的350摄氏度，导致催化器过热的原因主要有混合比太稀，点火混乱等，在对这两部分进行检测，最后发现点火线圈能量不足导致的催化器温度过高。从这个例子中可以看出，使用温度测试仪时，如果主要原因被排除以后，一定要分析其他原因，综合考虑事故障问题，确保万无一失。
2.利用温度测试仪逐步排除功能和检测功能
通常汽车行驶过程中的噪声很小，当汽车行驶过程中出现“当当”的声音时，维修技术人员首先考虑发动机问题，由于发动机的结构复杂，温度较高，徒手进行温度的测量不但不科学，而且容易带来伤害，这时候可以运用温度测试仪，对发动机的六个缸分别进行温度检测，当其中有一个与其他缸的温度存在差异较大的时候，故障的原因便查找出来，对发动机进行修理过后，仍要用温度检测对行驶过程的发动机进行温度监控，确保发动机正常运行。
3.运用汽车温度检测仪器的跟踪
夏天气温炎热，汽车行驶过程中由于发动机工作环境温度较高，水箱容易出现爆破，泄露等问题，但是水箱循环结构较为复杂，传统的水箱检测都是技术人员用手触摸，依靠感觉和经验进行推断，由于水箱冷却需要很长时间，所以这样凭“感觉”的判断不但浪费大量时间，而且容易掩盖其他故障原因。这一问题困扰许多的汽车维修工，温度检测仪可以很好地解决这样问题，利用温度测试仪对水箱周围进行检测，如果水箱正常工作，那么温度测试仪显示的温度应该随着水流方向逐渐的降低，如果在测试的过程中，显示的温度突然升高，则证明水箱可能存在堵塞的情况，如果没有出现巨大的温度变化，则是其他原因造成的故障。
4.利用温度测试仪对汽车轮胎和汽车的散热进行检测
汽车在进行长时间行驶后，由于路面温度过高，汽车容易因为压强过大出现爆胎情况，造成人员伤亡和财产损失，由于进行汽车轮胎压强测试比较麻烦，所以这就体现出温度测试仪的重要性，温度测试仪可以将轮胎的温度转换为压强值，便于司机判断轮胎的压力情况，保证轮胎不会因为长时间过高温度产生爆炸。汽车的温度测试仪也可以对车子的散热情况进行测试，汽车维修人员可以利用温度检测仪对车内的散热情况进行检测，找出散热功能较差的部位，及时的维修，确保汽车舒适度。
5.利用温度测试仪对变速器和传动杆进行检修
变速器负责汽车的车速降低和升高，变速器的结构复杂，设计精度较高，盲目的人为操作容易导致零件的松动，给汽车驾驶带来安全隐患，应用温度测试仪对变速器进行维修是近几年兴起的技术，温度测试仪对变速器进行测量，通过温度反映变速箱中工作负荷过大的部件，以便于及时的对零件进行更换。
利用温度测试仪对汽车的电瓶进行维修
汽车电池是所有电器正常运行的保证，电池蓄电力不足，打火系统无法正常工作，汽车的发动机没法运转，车子就不可能行驶，传统的手工维修汽车电瓶具有很大的危险性，维修人员在对电瓶电力状况没有充分掌握的前提下盲目的维修，容易触电，引起火灾等，温度测试仪对电瓶的温度进行测量，当电瓶温度过高时，操作人员应该先将电瓶内的蓄电放出，等到电瓶冷却到常温时，再进行维修工作，保证维修人员的安全。
汽车维修技术中温度测试仪的应用在未来汽车维修中将发挥更大的作用，汽车维修技术人员有加强对温度测试仪的了解和掌握，更好地将温度测试仪运用到汽车维修过程中。
参考文献：
[1]胡琴，黄亮，全睿.汽车尾气余热发电气道温度检测系统设计[J]，武汉理工大学学报（信息与管理工程版），2011，（02）.
[2]樊瑞军.浅析温度测试仪在汽车维修检测中的运用[J]，中国新技术新产品，2011，（23）.
[3]徐磊.温度传感器在汽车气体检测中的应用与故障分析[J]，常州工学院学报，2010，（21）.
[4]康国初.汽车检测与维修技术专业一体化教学模式的研究与实践[J].黑龙江农业工程职业学院学报，2009，（01）.
[5]张军文.汽车发动机检测技术的应用探析[J]，城市建设理论研究，2012，（19）.
【关键词】汽车维修技术；温度测试仪；应用
汽车维修技术是对整个车子状态不了解的前提下，通过进行汽车车身内外部的检测，分析，评估，确定故障原因和故障发生部位，最后进行汽车维修。汽车检测诊断技术主要包括汽车故障诊断技术和檢测技术。随着我国汽车行业的快速发展，汽车在人们日常生活中的作用越来越突出，作用越来越显著，汽车维修技术也变得越来越重要，汽车维修技术保障了汽车能够正常的运行和驾驶人员的安全驾驶。随着计算机技术的进步，汽车维修技术也得到了空前的发展，目前，汽车的检修在先进设备的辅助下，技术人员的工作效率更高，检测过程更规范，维修结果更可靠，这也是未来汽车维修技术的主要发展方向。
一、我国汽车维修技术中温度测试仪主要针对哪些汽车故障
1.在汽车检测与维修过程中，很多方法已经被普遍的应用，其中比较广泛的包括：通过汽车声音对汽车的异响进行判断，通过观察齿轮的磨损情况对刹车片等进行分析，根据压力的不同对压钢的真空度进行推断，还有本文介绍的根据车体的温度变化进行故障分析。汽车在行驶的过程中将热能转化为机械能，发动机等主体结构的工作原理将热能转化为动能，因此当汽车出现事故时，可以通过车温对车子故障进行合理的分析，温度测试仪可以更加方便的帮助技术人员检测出车子所诊断部位的温度，快速的找出故障原因，及时的对车子进行维修。
2.尽管现在许多的汽修厂都购买先进的检修装备，但是一些难以解决的问题其实不是没有涉及过或是需要较高的技术支持，相反，这些问题一般都比较常见，例如，刹车片为什么会长时间的过热，某一气缸是否正常工作，空调的线路堵塞该如何判断，哪一个气缸导致发动机工作不稳定等，以上问题都有一个共同点，即都与汽车的温度有关。
3.尽管现在的汽车修理有先进的设备进行辅助，比如传感器和执行器可以在示波器上清晰的反映波形状况，通过检测仪可以很简便的得到数据流和故障码，但是这些原始数据只能给技术人员一小部分的帮助，要彻底的找到故障并有效的解决，需要对车子相关部分的温度测试进而分析故障产生原因，温度分析法在汽车维修中运用的时间已经很长时间了，利用双手对制动器周围温度的判断，分析制动器是否正常工作，用手来感觉空调出风的温度，进而确定空调是否正常工作。但是由于人手判断的误差较大，加上车子许多部位的温度较高，不能用手进行判断，这就凸显了温度测试仪的重要性，温度测试仪的红外线装置可以更加准确地检测出相关部件的温度状况，进而快速的判断车子的故障。
二、温度测试仪在汽车维修中的具体应用
1.运用温度测试仪对故障进行判断时，要综合考虑各方面的因素
许多检修人员在对故障进行原因分析时，往往片面的注重测试部位，忽视其他因素，对于问题的分析不全面。例如，一辆汽车刚启动行驶一段时间以后空调制冷效果不明显，经过检查发现，车子刚运行的时候，车厢内的温度很凉快，测量的空调出风口大约在8摄氏度左右，泵的吸、呼工作正常，当车子行驶四十分钟以后，车内的温度逐渐的升高，车子变热，第二次检查出风口的时候，显示的温度仍然为9摄氏度左右，空调制冷效果没有改变，这时再对车子的地板进行检测，测试仪的数值将近40摄氏度，结果显示，并不是空调的制冷效果出了问题，而是车子的热负荷过高，接着分析温度过高的原因，车内的温度肯定是热源通过地板传入车内，那么，热源在哪？随后在用温度测试仪检查汽车的三元催化器，结果显示，催化器的温度达到了440摄氏度，远远高于平均的350摄氏度，导致催化器过热的原因主要有混合比太稀，点火混乱等，在对这两部分进行检测，最后发现点火线圈能量不足导致的催化器温度过高。从这个例子中可以看出，使用温度测试仪时，如果主要原因被排除以后，一定要分析其他原因，综合考虑事故障问题，确保万无一失。
2.利用温度测试仪逐步排除功能和检测功能
通常汽车行驶过程中的噪声很小，当汽车行驶过程中出现“当当”的声音时，维修技术人员首先考虑发动机问题，由于发动机的结构复杂，温度较高，徒手进行温度的测量不但不科学，而且容易带来伤害，这时候可以运用温度测试仪，对发动机的六个缸分别进行温度检测，当其中有一个与其他缸的温度存在差异较大的时候，故障的原因便查找出来，对发动机进行修理过后，仍要用温度检测对行驶过程的发动机进行温度监控，确保发动机正常运行。
3.运用汽车温度检测仪器的跟踪
夏天气温炎热，汽车行驶过程中由于发动机工作环境温度较高，水箱容易出现爆破，泄露等问题，但是水箱循环结构较为复杂，传统的水箱检测都是技术人员用手触摸，依靠感觉和经验进行推断，由于水箱冷却需要很长时间，所以这样凭“感觉”的判断不但浪费大量时间，而且容易掩盖其他故障原因。这一问题困扰许多的汽车维修工，温度检测仪可以很好地解决这样问题，利用温度测试仪对水箱周围进行检测，如果水箱正常工作，那么温度测试仪显示的温度应该随着水流方向逐渐的降低，如果在测试的过程中，显示的温度突然升高，则证明水箱可能存在堵塞的情况，如果没有出现巨大的温度变化，则是其他原因造成的故障。
4.利用温度测试仪对汽车轮胎和汽车的散热进行检测
汽车在进行长时间行驶后，由于路面温度过高，汽车容易因为压强过大出现爆胎情况，造成人员伤亡和财产损失，由于进行汽车轮胎压强测试比较麻烦，所以这就体现出温度测试仪的重要性，温度测试仪可以将轮胎的温度转换为压强值，便于司机判断轮胎的压力情况，保证轮胎不会因为长时间过高温度产生爆炸。汽车的温度测试仪也可以对车子的散热情况进行测试，汽车维修人员可以利用温度检测仪对车内的散热情况进行检测，找出散热功能较差的部位，及时的维修，确保汽车舒适度。
5.利用温度测试仪对变速器和传动杆进行检修
变速器负责汽车的车速降低和升高，变速器的结构复杂，设计精度较高，盲目的人为操作容易导致零件的松动，给汽车驾驶带来安全隐患，应用温度测试仪对变速器进行维修是近几年兴起的技术，温度测试仪对变速器进行测量，通过温度反映变速箱中工作负荷过大的部件，以便于及时的对零件进行更换。
利用温度测试仪对汽车的电瓶进行维修
汽车电池是所有电器正常运行的保证，电池蓄电力不足，打火系统无法正常工作，汽车的发动机没法运转，车子就不可能行驶，传统的手工维修汽车电瓶具有很大的危险性，维修人员在对电瓶电力状况没有充分掌握的前提下盲目的维修，容易触电，引起火灾等，温度测试仪对电瓶的温度进行测量，当电瓶温度过高时，操作人员应该先将电瓶内的蓄电放出，等到电瓶冷却到常温时，再进行维修工作，保证维修人员的安全。
汽车维修技术中温度测试仪的应用在未来汽车维修中将发挥更大的作用，汽车维修技术人员有加强对温度测试仪的了解和掌握，更好地将温度测试仪运用到汽车维修过程中。
参考文献：
[1]胡琴，黄亮，全睿.汽车尾气余热发电气道温度检测系统设计[J]，武汉理工大学学报（信息与管理工程版），2011，（02）.
[2]樊瑞军.浅析温度测试仪在汽车维修检测中的运用[J]，中国新技术新产品，2011，（23）.
[3]徐磊.温度传感器在汽车气体检测中的应用与故障分析[J]，常州工学院学报，2010，（21）.
[4]康国初.汽车检测与维修技术专业一体化教学模式的研究与实践[J].黑龙江农业工程职业学院学报，2009，（01）.
[5]张军文.汽车发动机检测技术的应用探析[J]，城市建设理论研究，2012，（19）.