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成都铁路局科学技术研究所侯鸣歧工程师研究提出了3.5次方缓和曲线。于1980年5月在九龙坡工务段辖区成渝线黄磏至铜贯驿区间,K456至K457的三个曲线上做了用3.5次方缓和曲线改造既有缓和曲线的试验。
用3.5次方曲线改造既有缓和曲线的试验
【摘 要】
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成都铁路局科学技术研究所侯鸣歧工程师研究提出了3.5次方缓和曲线。于1980年5月在九龙坡工务段辖区成渝线黄磏至铜贯驿区间,K456至K457的三个曲线上做了用3.5次方缓和曲线改
【机 构】
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成都铁路局重庆铁路分局九龙坡工务段
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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1982年12期
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