【摘 要】
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介绍一种双感温元件驱动工作方式的温度调节器,其阀芯升程是两只感温元件行程之和,可进一步增大调节器开度,扩充可调节流量。经理论分析,得出感温元件行程、推动力、内压力的
【机 构】
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中国人民解放军第四八一二工厂,湖州师范学院
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介绍一种双感温元件驱动工作方式的温度调节器,其阀芯升程是两只感温元件行程之和,可进一步增大调节器开度,扩充可调节流量。经理论分析,得出感温元件行程、推动力、内压力的简易特性方程,其变化主要受感温蜡体膨张率等因素的影响,呈非线性变化。通过试验方式对温度调节器的分流特性及双感温元件特性进行研究,结果表明：分流场合下,调节器的分流特性呈两段特性,每段近似线性的比例变化;双感温元件驱动时,感温元件的特性要求可近似参照单感温元件驱动时特性要求。
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