斯巴鲁 森林人的发展历程

来源 :世界汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:plutuscty
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  历经15年的发展,森林人征服了众多的消费者,成为斯巴鲁旗下最受中国消费者称道的车型。
  1997
  第一代
  第一代森林人车型基于翼豹平台打造,跨界感明显,搭载2.0L和2.5L自然吸气水平对置发动机以及2.0L涡轮增压水平对置发动机。森林人对于斯巴鲁而言是具有划时代意义的全新车型。
  2002
  第二代
  2002年,全面改款的第二代森林人上市,保留了原来的车型尺寸,减轻发动机质量,使重心更低。斯巴鲁将这一代森林人正式划入SUV阵营,可搭载2.0L和2.5L的自然吸气及涡轮增压4款水平对置发动机。2004年首次进口中国市场的车型搭载的是2.0L涡轮增压发动机。
  2008
  第三代
  2008年,第三代森林人亮相。第三代森林人车型车身尺寸更大,造型设计更新颖、时尚。其所配置的水平对置发动机共有5款:2.0L自然吸气和涡轮增压发动机以及柴油版涡轮增压发动机、2.5L自然吸气和涡轮增压发动机,但最初只有搭载2.0L自然吸气和2.5L涡轮增压发动机版本的车型进入中国。
  2012
  第四代
  2012年,斯巴鲁面向中国市场推出第四代森林人。第四代森林人在外观、动力和舒适性配置等方面全面进化,并采用全新X-Mode和首次配备SI-Drive(斯巴鲁智能驾驶提升系统)等驾驶辅助系统,其行驶性能和多功能性均被提升。
其他文献
每年4月中下旬,中国规模最大的车展——上海(北京)车展(隔年交替)都会如约而至,由于近几年中国车市的井喷式发展,使这两大车展的规模也迅速扩大,仅从展出面积来看完全超越了久负盛名的“五大国际车展”。对于组织方来说,这似乎是很值得炫耀的成绩,但是如果从人性化设置、车展内涵以及车型重要程度来看,中国的车展还有很长的路要走。  转过头来看今年的上海车展,展出规模依然空前,仅乘用车企业就占据了从W1到W5,
期刊
四驱系统的诞生与越野车密不可分,而战争又成为它们发展的催化剂,可以说四驱系统的骨子里总有那么点儿野性和不羁,当它与豪华相遇又将迸发出怎样的火花呢?  随着中国富豪人数呈几何级数增长,豪华汽车在中国市场迎来了前所未有的机遇。经过宝马集团不懈的努力,中国已经成为宝马7系在全球最大的市场,满足中国消费者的需求也成为宝马7系革新的方向。作为宝马的旗舰车系,7系被赋予了引领潮流的使命,一系列最新的科技装备都
期刊
捷豹的优雅和绅士风度是骨子里就有的,但是其运动的精髓却沿承了Type车型赛道上的斗志,犹如电影里浑身肌肉的英国斗士身着晚礼服,依旧一副风度翩翩的绅士模样。  尽管是中期改款,但是2013款捷豹XF并没有失去对车迷的吸引力。其车身造型保持了2007年现身法兰克福车展时捷豹XF开创性的设计,之所以称之为“开创性设计”,是和此前的捷豹S-Type车型相比而言。S-Type车型的经典是因为其“高性能而又舒
期刊
在成功进入SUV领域后,力帆的底气更足了,士气也更盛了。于是,转过头来在轿车领域又向前迈进了一步,推出了全新车型——力帆720。  因为试车的缘故,来来往往已经去过重庆很多次,深深印在我脑海中的除了挥之不去的朦胧雾气,还有那令人垂涎的麻辣火锅。此外,重庆也是一个车企聚集地,不管是合资车企还是自主车企,在重庆都发展得顺风顺水,看来重庆不仅“养”人,而且也“养”车企。相比于当地的合资车企和自主国企,力
期刊
相比那些大大小小、花花绿绿的新式SUV车型,这款车是理性的。这种理性以及纯朴的SUV风格在那些打着年轻、时尚旗号的SUV面前甚至显得有些落伍。但往往最能打动人的就是某一件事物骨子里最为质朴的东西。  提到SUV,似乎都得像模像样地分析一番当前的SUV车型及市场。我们今天同样没能免俗。如今的SUV市场的确有几分爆棚的意思,似乎每个车型级别中都必须有SUV的存在。以城市SUV为例,常规的城市SUV通常
期刊
三菱品牌和汽车运动有很深的渊源,提起三菱,总能想到越野、拉力、竞速等一系列让人热血沸腾的词。但是,2001年诞生的欧蓝德,却带着三菱的标识‘隐’于都市了……  三菱欧蓝德诞生至今仅仅12年的时间,和越野健将帕杰罗以及赛场老手Evolution相比,它只能算是个小字辈,但在三菱的市场战略里面,欧蓝德却占据着重要的地位,它定位于城市SUV领域,逐渐发展为三菱的销售主力车型。现款欧蓝德是第三代产品,在目
期刊
两年一度的北京车展如约在今年4月下旬拉开帷幕,来自全球的知名汽车厂商大都悉数到场,而超大的展馆面积甚至可以笑傲传统的“五大”国际车展。但是,当你真正去现场走一遭,就不难发现本届北京车展依然没有摆脱外表热闹但是缺乏内涵的窘境,真正重量级的全球首发车型并不多见。由于市场和政策的不定性,车展上新能源汽车并未成为主流,而风头正盛的SUV车型顺理成章地成为了各车企展出的重点。除了展车之外,年轻貌美的车模、拥
期刊
奥迪Q3的到来对奥迪来说意义是重大的。  一方面,奥迪Q系列因为有了Q3的强势补充而变得更加完整;  另一方面,Q3的出现降低了奥迪Q系列的门槛,让更多的消费者能够感受到豪华SUV的真正魅力。  刘雅坤:  灵活、科技、有趣,这是国产奥迪Q3带给我的直接感受,美中不足的是价格有些小贵。  自打进口版奥迪Q3在中国上市之后,我内心中就一直盼望着国产奥迪Q3早日到来,并不是打算自己购置一辆,只是希望中
期刊
在SUV领域,车型特点鲜明、品牌文化独到的,斯巴鲁森林人算一个。森林人一直追求融入自然的生活方式,如果把人生当做一段旅程,森林人是一个不错的伴侣,打开心窗,和梦想一起飞舞,人生何尝不是一段悠扬的乐章。  尽管森林人一直以进口车型的身份在国内销售,但是消费者对它的热情却始终不减。从1997年问世至今,森林人在全球的销量已经超过200万辆,其亲近自然、积极向上的品牌精神让很多人着迷。更让人倾心的是森林
期刊
毫无疑问,众多‘80后’甚至‘90后’正逐渐成为汽车消费市场的主力军,如何满足他们的需求成为摆在汽车厂商面前的新课题。  不知不觉,周围的朋友都步入了“有车一族”,他们的年龄大多在30岁左右,由于参加工作的时间还不算长,手中的积蓄也不算多,因此在挑选车型时大多对车辆的性价比要求很高。作为中国自主品牌汽车阵营中的后起之秀,江淮汽车经过近几年的快速发展,在乘用车的研发方面颇有成效,不但旗下产品阵容强大
期刊