【摘 要】
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两台变流器并联会带来环流,TNPC中点电压的偏移也会导致控制系统失效,对三相TNPC三电平智能变流器并联控制技术策略展开研究,并进行实验验证.为实现并网工况下多台三相TNPC智能变流器并联,采用基于下垂控制的“功率-电压-电流”三环控制方法,并分析了下垂控制的工作原理;对系统中点平衡控制、环流抑制等关键技术进行了说明,通过建立多台三相TNPC智能变流器模型对控制策略进行加载及减载实验验证,实验结果表明,该三相TNPC智能变流器并联控制技术策略的有效性与可行性.
【机 构】
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广东交通职业技术学院汽车与工程机械学院,广州510650;广州铁路职业技术学院信息工程学院,广州510650
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两台变流器并联会带来环流,TNPC中点电压的偏移也会导致控制系统失效,对三相TNPC三电平智能变流器并联控制技术策略展开研究,并进行实验验证.为实现并网工况下多台三相TNPC智能变流器并联,采用基于下垂控制的“功率-电压-电流”三环控制方法,并分析了下垂控制的工作原理;对系统中点平衡控制、环流抑制等关键技术进行了说明,通过建立多台三相TNPC智能变流器模型对控制策略进行加载及减载实验验证,实验结果表明,该三相TNPC智能变流器并联控制技术策略的有效性与可行性.
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