【摘 要】
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对比了2种不同宽度抗剪环钢管混凝土(concrete-filled steel tube,CFST)桥墩和不设抗剪环的CFST桥墩的拟静力试验行为和结果,利用有限元仿真方法研究了多种不同宽度抗剪环CFST桥墩的抗侧向力性能.结果 表明,承插式带抗剪环的这种新型CFST桥墩在轴压力和低周循环荷载作用下的整体性和抗震性能良好,具体表现为:加载后接触区域无明显混凝土与钢管脱空问题;抗剪环能有效提高该新型CFST桥墩的位移延性和抗侧向承载力;抗剪环对该新型CFST桥墩的初始刚度和屈服位移无明显影响;该新型CFST
【机 构】
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武汉工程大学土木工程与建筑学院,湖北武汉430073;黄河交通学院交通工程学院,河南武陟454950
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对比了2种不同宽度抗剪环钢管混凝土(concrete-filled steel tube,CFST)桥墩和不设抗剪环的CFST桥墩的拟静力试验行为和结果,利用有限元仿真方法研究了多种不同宽度抗剪环CFST桥墩的抗侧向力性能.结果 表明,承插式带抗剪环的这种新型CFST桥墩在轴压力和低周循环荷载作用下的整体性和抗震性能良好,具体表现为:加载后接触区域无明显混凝土与钢管脱空问题;抗剪环能有效提高该新型CFST桥墩的位移延性和抗侧向承载力;抗剪环对该新型CFST桥墩的初始刚度和屈服位移无明显影响;该新型CFST桥墩的抗弯承载力随抗剪环宽度的增加而增加,但轴压力增大到足够大时,这种趋势减弱甚至无影响.最后推导了抗剪环的建议宽度,可指导该新型CFST桥墩的抗震设计,促进装配式桥墩的广泛应用.
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