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基于Excel表格函数和统计功能，针对客运专线动车组开行方案，计算出动车组运用套数及车站驻勤车数，并统计出动车组平均日车公里数。本计算方法模拟动车组运用周转过程，突破传统简单化、平均化计算方式的局限性，实现动车组运行交路接续、套跑的逻辑判断和计算以及动车组配属统计，提高计算准确性，减轻计算工作量，对于确定动车段（所）的规模，具有指导意义。动态调整相关参数，优化动车组运营参数，减少动车组配属，缩小动车段（所）规模，减少工程投资。