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以拟建中的武汉地铁线路的5个重点地质剖面为例，用平面弹塑性有限元方法对该地铁隧道用盾构法施工中周围土体动态进行了数值模拟，分析了土体中的塑性区、位移、应力分布及地表下沉情况，并提出了相应的认识和建议。
拟建武汉地铁盾构法施工的有限元数值模拟
【摘 要】
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以拟建中的武汉地铁线路的5个重点地质剖面为例，用平面弹塑性有限元方法对该地铁隧道用盾构法施工中周围土体动态进行了数值模拟，分析了土体中的塑性区、位移、应力分布及地表
【机 构】
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中国科学院武汉岩土力学研究所
【出 处】
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岩土力学
【发表日期】
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2001年01期
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