基于遥感尾气监测的柴油车气态污染物排放因子计算方法研究

来源 :环境科学学报 | 被引量 : 2次 | 上传用户：wanglei880917

【摘要】

：

采用遥感尾气测试系统实测了柴油车在实际道路工况下的CO、HC和NO排放特征,修正了排放因子的计算方法,并与车载排放测试系统(PEMS)实测结果进行了验证,获得了实测车辆的CO、HC和NO排放因子.测试结果显示,在各种遥感监测的工况下柴油车尾气中均含有较高浓度的氧气,未考虑氧气影响的燃烧方程反演获得的各污染物体积浓度计算值与PEMS实测值的偏差较大,且氧气浓度越大,偏差越大.经过氧气修正的燃烧方程反

【作者】

：

王孟昊黄成任洪娟王坤王瑞宁徐冲徐为标韩雷

【机构】

：

上海工程技术大学,机械与汽车工程学院,上海201620;上海市环境科学研究院,国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室,上海200233;浙江多普勒环保科技有限公司,宁波315600

【出处】

：

环境科学学报

【发表日期】

：

2020年11期

【关键词】

：

柴油车排放遥感尾气测试排放因子燃烧方程

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