【摘 要】
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城市群联动发展，已被证明是提升国家竞争力的重要模式。G60 科创走廊带动沪苏浙皖九地市协同发展。 长三角，是中国经济最具活力和竞争力、开放程度最高的城市和地区，能否建设成为具有全球影响力的科技和高新技术产业城市群，在今年两会引起代表委员热议。长三角一体化发展上升为国家战略;长三角区域合作办公室挂牌运行;《G60科创走廊九城市协同扩大开放促进开放型经济一体化发展的30条措施》不断深化和落实，种种举
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城市群联动发展，已被证明是提升国家竞争力的重要模式。
G60 科创走廊带动沪苏浙皖九地市协同发展。
长三角，是中国经济最具活力和竞争力、开放程度最高的城市和地区，能否建设成为具有全球影响力的科技和高新技术产业城市群，在今年两会引起代表委员热议。长三角一体化发展上升为国家战略;长三角区域合作办公室挂牌运行;《G60科创走廊九城市协同扩大开放促进开放型经济一体化发展的30条措施》不断深化和落实，种种举措表明，长三角城市群联动转入了“加速度”。在此背景下，《新民周刊》邀请中国社科院城市与竞争力研究中心主任倪鹏飞教授、南京大学经济学教授刘志彪、浙江大学区域与城市发展研究中心教授陈建军、安徽社科院经济研究所研究员林斐等知名专家，围绕长三角城市群如何更快更好地推进高质量一体化发展，分别接受访谈，各自发表真知灼见。
倪鹏飞：长三角城市群联动加速发展
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王智琦 1978級华东师范大学中文系毕业生，曾任中学语文教师，后在原闸北区委宣传部、区政协办公室、原闸北区民族宗教事务办公室（现静安区民族宗教事务办公室）工作，发表小说及随笔100余万字。 从南非经停香港比直飞上海便宜，但费时间。钱嗣宝犹豫了半天，还是选择经停香港。飞机向跑道滑去，钱嗣宝焦躁不安的心情有些松弛下来，却清楚地听见飞机发出咔哒、咔哒的杂音，飞机速度缓了下来，机舱里响起广播，机长抱歉
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