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利用单圆大直径盾构隧道扩建地铁车站时，采用了预先分为3块的分块型K管片。为了研究分块型K管片接触面的力学性能，按照接触面保留原型、边界由弧形简化为矩形的原则制作试件，在实验室进行加载试验。试验结果表明：当组合荷载达到一定值时，分块间接触面达到滑移临界点，此时接触面问的摩擦由静摩擦变为滑动摩擦，接触面间产生相对位移，混凝土和螺栓的应变陡增，螺栓被卡住。结合试验建立试件的三维几何非线性接触数值模型，对接触面达到滑移临界点时的组合荷载进行模拟分析，得到分块型K管片不同材料接触面的临界轴力弯矩组合包络线，用以判断