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提出了一种采用μ方法分析多变量飞控系统稳定裕度的新方法,并通过在回路中添加对角乘性摄动矩阵,建立了多变量系统鲁棒稳定裕度与经典的幅值-相角裕度之间的对应关系,给出了二者的对应关系图.最后,以某型飞机横侧向回路为例,验证了方法的有效性和优越性。
多变量飞控系统稳定裕度的μ分析方法研究
【摘 要】
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提出了一种采用μ方法分析多变量飞控系统稳定裕度的新方法,并通过在回路中添加对角乘性摄动矩阵,建立了多变量系统鲁棒稳定裕度与经典的幅值-相角裕度之间的对应关系,给出了
【机 构】
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西北工业大学自动化学院,西北工业大学航空学院
【出 处】
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飞行力学
【发表日期】
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2006年2期
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