原油储运技术探讨

来源 :中国石油和化工标准与质量 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gtowdp86
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  【摘要】面临着油田产量逐年递减的严峻形势,不断的调整优化集输系统管网,提高输油能力,缓解油田产输矛盾,但是原油储运系统仍出现了一些新问题。本文介绍了原油储运系统及其所存在的问题,并针对存在问题提出了相应对策。对原油储运技术的提高具有重要的作用。
  【关键词】原油 储运系统 问题 策略
  1 原油储运系统概况
  原油的储运方面包含了卸载,以及在相关码头灌区内的存储,原油由灌区想厂内进行移动,原油在工厂内的灌区进行存储,原油在厂区之内移动到加工装置上。原油在厂区之内需要进行的是卸载、分配、移动以及混合等相关活动,同时需要合理安排装置、管道和油罐,在整个的系统中都应该制定好详细的进厂与炼制计划,其中包括和各种事物的相关效应能力。但是,在原油库中的储运主要是通过人工测量、读取、录入各种数据的方式来进行的,对输油泵等相关的设备进行人工控制,系统中的缺点在于,认为因素比较多,以及非常强的随意性,不能够与国外的自动化相提并论,因此要对所存在的问题,有相应的解决策略,提高原油储运技术的应用。
  2 原油储运系统所存在的问题
  2.1 原油储罐运行负荷率较高。
  原油的供求关系严重影响了原油的价格,而且价格的震动幅度也非常明显,这样就给原油在加工、储运以及今后的销售过程中带来了非常大的矛盾。如今,经常发生高库存的情況,所以在原油储存中储罐的负荷是非常高的。原油在罐中的存放率在九成以上,已经到达了储量极限,油库因此存在着极大的安全隐患。
  2.2 原油储运系统的腐蚀问题
  现如今,一般的猪油管道都是用钢管,基本都是螺旋焊缝钢管、直缝电阻钢管以及碳素钢无缝光管等。一旦环境中的介质与金属管道两者接触,由于可能发生一定的电化学腐蚀或者化学腐蚀,从而导致管道外侧具有一定的锈蚀物。这种现象对于原油的运输过程是比较普遍的。输送管道在发生化学反应腐蚀之后,管道的机械、物理等方面的性能都会发生很大的变化,在对原油进行输送的过程中,其质量也会发生变化,这种管道的使用寿命也会相应地变短,当腐蚀现象变得非常严重的时候,就可能导致油品泄漏,从而对环境产生影响,太严重的情况下,就不能够使用。所以,对于管道腐蚀过程中的因素进行研究能够很好地解决储运系统面临的很多问题。
  2.3 原油储运过程中的污染问题
  原油在储运中对环境产生一定污染的原因主要有:
  2.3.1 原油泄漏
  其中泄漏主要有站内和外管线两种泄漏,对于站内泄漏也包括站中的管线和设备泄漏两种。对于储运石油的企业而言,泄漏是非常普遍的事故。
  2.3.2 油气蒸发
  原油具有容易蒸发的性质,而且蒸发后的气体具有毒性。蒸发后的油气安全隐患非常大,能够引起火宅也能够对环境造成污染。在储运石油的过程中,油气蒸发的主要关键就是在收发油的时候进行的呼吸损耗。2.3.3 烟尘及废气污染
  这一类的污染是通过输油站(油库功口热设备(热媒炉、加热炉、锅炉等)在燃烧的时候产生的。
  2.3.4 原油储运管道泄漏的问题
  管道在运输过程中的最为主要的故障就是泄漏。道道遇到的腐蚀性穿孔问题、突发性的自然灾害(如河流冲击)、滑坡、地震或者是第三方进行的相关破坏等都能够导致管道泄漏,对于管道的安全运行进行威胁,不仅导致非常多的油品损失,而且有可能导致火宅甚至是爆炸,对环境也产生了污染。 。
  3 原油储运损耗的问题
  原油储运系统中损耗的原因主要有下述几点:
  3.1 蒸发损耗
  上文中提到,石油具有非常明显的蒸发性,蒸发导致的损害不仅使得油品总量减少,同时对于油品的质量也产生了影响。油蒸汽一旦散失到空气中,不但会造成环境污染,而且也是火灾的隐患。蒸发损害在石油经营的每个环节都会发生,所以油品损耗的主要原因就是蒸发。
  3.2 呼吸损耗
  油品在油罐中静止储存,由于白天石油吸收热辐射导致其温度升高,罐中的压力增加。当压力到达一定高度时,油蒸气就与空气混合泄漏到外部空气中,这样就导致了损耗。
  3.3 其他损耗
  在储运过程中,原油也可能发生漏损的现象。此外,原油的泄漏原因还有管道和油罐损坏或者是在焊接过程中不严密,阀门没有进行足够填料。而且,因为原油粘性很大,可能很强地附着在包装上面,当收到低温的影响时,就会导致很大的损失。混入杂质、混油以及蒸发损失都能够降低油品的质量,没有达标的油品只能够降级使用,或者是再次加工。所以,油品质量降低就会直接导致数量的减少。
  4 提高原油储运技术的相关策略
  4.1 加大油气回收工作的力度
  在运输油气的过程中,在整个过程中都存在着油气蒸发损耗,因为损耗一般都是比较隐蔽进行的,所以在运输中并没有非常明确的指标进行约束,所以经常导致计量误差掩盖损耗量的情况存在。油田的油气生产、储运系统庞大,回收油气的情况非常复杂,对储运而言,油气回收问题不能够通过单一的回收方法进行解决,所以在回收油气的问题上应该采取不同的方法进行。
  4.2 加强原油泄漏的控制与检测
  通过各种方式,对输送油气的管道的可靠性进行提高,能够是事故减少,当发生泄漏问题时应该及早发现,快速赶到出事的地点,采取积极有效的措施方式泄漏问题的扩大化从而减少损耗,管理部门应该积极已经高新设备,操作人员应该提高责任性,严格按照规定的方式精心操作,保证运输管线的平稳进行。
  4.3 降低原油的损耗
  在输油管道的角度而言,要对原油进行冷凝处理,然后才能够进行输送,这样就能够很好地减少蒸发,在温度很高的白天,原油应该通过管道进行输送,北方气温低,这一点要进行很好地剞劂。其次,要对良好的原油输送机制进行推行,即按照输送彼此之间烃分子相溶最小的原则,确定不同成分油品构成的原油按照这样的顺序进行输送,这样在输送过程中,混油的损失就会降到最低程度。
  4.4 完善输送管道工程建设
  首先要进行科学合理的方案制定。其次在对铺线位置上要进行合理地选择。从油田到提炼厂的输送管道的直线距离与线距之间的长度是一个非常关键的指标。同时,铺设管道时还应尽可能的绕过商震级的活动断裂带、采空区、高难度的河流等。第三是对重要参数要进行严格选择。一旦确定了输送油气的数量之后,我们要进行优化管道的材料、直径、压力、壁厚等,最大限度降低投资费用。
  5 结论
  综述所述,如何提高原油储运技术水平是我们一直不断探讨的课题,油品储运过程中,不论是接卸、调合、贮存,还是输转、泵装、运输,哪一个过程我们都不容忽视,因此在储运系统还不够完善的今天,需要我们不断探索,使经济效益最大化。
  参考文献
  [1] 郑维君.油品蒸发损耗的原因及如何降低损耗[J].科技信息,2007,25:582-582
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