【摘 要】
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与柴油的润滑机理不同,汽油基本上依靠本体组分润滑.笔者从高频往复试验机(HFRR)试验中汽油的磨损现象入手,详细讨论了汽油的润滑机理.非常低的粘度和含量很少的天然极性抗磨
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与柴油的润滑机理不同,汽油基本上依靠本体组分润滑.笔者从高频往复试验机(HFRR)试验中汽油的磨损现象入手,详细讨论了汽油的润滑机理.非常低的粘度和含量很少的天然极性抗磨杂质使汽油无法在软的下试块上形成有效的保护膜,导致严重的粘着磨损和金属转移.汽油润滑性涉及许多复杂的、相互关联的因素:汽油中的水、含氧掺和物、双烯烃、双芳烃和极微量杂质的存在,汽油的挥发性,粘度效应,以及不同磨损机理的协同作用.汽油在贮存过程中的氧化对汽油的磨损机理也有显著的影响.
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