也谈平车底架结构的改进

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我们厂在厂修过程中也经常发现N_(16)型平车金属补助梁两端的支撑铁(筋板)由于刚度不足,稳定性不好而引起弯曲变形,这部分确实应改变设计结构来加强。所以我厂在新设计N_(17)型平车时已作了改进(见图)。我们认为金属补助梁接点,主要由于原设计6mm的筋板(支撑铁)稳定性不好引起 Our factory often found in the process of plant repair N_ (16) flat metal supporting beams at both ends of the supporting iron (rib) due to lack of stiffness, poor stability and cause bending deformation, this part should really change the design structure to strengthen . So I plant in the new design N_ (17) flat car has been improved (see Figure). In our opinion, metal-supported beam joints are mainly caused by the poor stability of the originally designed 6mm rib plates (supporting iron)
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