【摘 要】
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当前,我国港口正处于快速发展时期,码头设备设施数量高速增长,其管理水平直接影响港口作业的质量、进度和效益。[1]目前集装箱码头设备设施存在信息化管理技术滞后、监控力度
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当前,我国港口正处于快速发展时期,码头设备设施数量高速增长,其管理水平直接影响港口作业的质量、进度和效益。[1]目前集装箱码头设备设施存在信息化管理技术滞后、监控力度不足、控制实时性差、相关保护措施不足及管理分散等缺点。为适应现代化港口建设需要,加强集装箱码头设备设施管理,
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2011年10月26日,作为亚洲国际物流技术与运输系统展览会同期活动的2011航运物流创新服务模式发展论坛在上海新国际博览中心举行。此次论坛由上海国际航运研究中心和汉诺威米兰
2013年9月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布21次,月初指数略有上涨,随后呈现回落态势(见图1)。月初,欧洲、地中海、美国航线运价延续涨势,南美航线运价略有回落,指数在9月3日上涨0.71%;随后,尽管日本航线运价持续向好,但欧洲、地中海、美国航线运价冲高回落,呈现持续下跌态势,拖累指数在9月4―30日持续下滑,累计下跌183.03点,累计跌幅高达25.26%。9月30日,指数收于
随着通信技术的飞速发展,尤其是近年来互联网+、宽带中国的提出以及5G建设的不断推进,使全球网络对带宽的需求不断飙升,单模光纤的通信容量已经逐渐逼近其香农极限。基于少模光纤的模分复用技术因其能够支持多个正交模式并行传输,可以成倍扩大系统容量受到了光学工作者的关注。光散射是少模光纤本身的特性,少模光纤中的光散射会影响模分复用系统性能,其中瑞利散射是造成少模光纤各空间模式损耗的主要原因,受激布里渊散射限
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