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在现代轿车中，为改善发动机的动力性、经济性和排放限值，除了在油路上将化油器改为电喷系统以外，在配气系统更是大力研发。如采用每缸5气门技术、进气歧管切换技术、废气涡轮增压技术，还有配气相位调整技术等。配气相位调整技术旨在改变气门开放的时刻、气门开放的延时、
一汽奥迪（AUDI）A6轿车电路——凸轮轴调整电磁阀
【摘 要】
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在现代轿车中，为改善发动机的动力性、经济性和排放限值，除了在油路上将化油器改为电喷系统以外，在配气系统更是大力研发。如采用每缸5气门技术、进气歧管切换技术、废气涡轮增
【机 构】
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北华大学交通建筑工程学院
【出 处】
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汽车电器
【发表日期】
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2007年12期
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