胎次递进与人口发展系统稳定性

来源 :控制与决策 | 被引量 : 0次 | 上传用户:proudboy_linux_wzh
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文利用连续人口发展方程和其迭代形式解,讨论了由胎次递进参数决定的指标对人口发展系统稳定性的影响,给出了人口发展系统稳定的一类充分必要条件。
其他文献
<正> “九五”期间交通计量工作将遵循“以质量为中心,标准、计量为基础”的技术监督指导思想,以实现《计量法》的立法宗旨为根本目标,把提高质量和经济效益作为中心任务,坚
根据世界银行和国际货币基金组织的统计,发达国家的最终消费率在80%左右,发展中国家一般在70%以上。1992—2013年,我国最终消费率整体呈现下降趋势,由1992年的62.4%下降至201
<正> 党的十四届三中全会提出要在本世纪末初步建立起社会主义市场经济体制,与之相适应,国有企业也要建立起适应社会主义市场经济体制的规范的现代企业制度。近几年来,我省国
本文推广了现有的摄动分析法,提出了队长摄动的概念,建立了能同时考虑队长和事件时间摄动的全状态摄动分析。文中应用全状态摄动分析成功地计算了系统性能指标对闭环网络内顾
<正> 上海市交通运输局(以下简称交运局)成立于1956年,是上海地方交通的主管部门,承担着上海地方交通的规划及法规建设,实施地方交通的行业管理,同时,也承担着地方交通专业汽
<正> 公路建设通过招标投标选择施工队伍,这对于规范建筑市场行为,建立公平竞争的宽松环境,提高投资效益,纠正不正之风,无疑是行之有效的办法。但是,在公平竞争的形式中,由于
本文讨论了 PID调节器参数的继电自整定方法,它是利用继电反馈所产生的极限周期振荡来估计被控对象的参数,从而整定 PID参数。文中通过分析对象在继电特性作用下输入输出波形
为全面了解全国地方交通企业的改革和经营管理观状,探索搞好国有交通企业的新路子,交通部体法司按照交通部有关精神,对全国六大片区的69个国有交通企业进行了重点调查,现将此
本文给出了针对一类参数及结构未知的静态重复主从对策的自适应算法,并证明了算法的收效性。整个算法建立在支撑超平面和法向量两个概念基础上。