论文部分内容阅读
既有通四线建设年代早，技术标准低，通车至今，多次改建，随着经济发展，既有线已不能适应经济发展对铁路运输的需求，需要进行扩能改造。此文根据既有线特征及路网情况，对全线扩能改造方案进行研究。经过论证，扩能改造方案建议全线电气化；到发线2个站延长1700m，满足万吨列车越行及编解，其余车站延长至1050m，满足5000t列车运行；全线增建二线，提速120km/h。