大悬挑环形景观桥舒适度与TMD减振分析

来源 :中国水运(上半月) | 被引量 : 0次 | 上传用户:feixiete2009
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环形景观桥坐落于某沿海城市的风景区中,为了满足美观的要求,须尽量小的结构构件.这样导致此景观桥竖向一阶频率小于3Hz,不满足规范要求.根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》(征求意见稿)的要求,需对此景观桥进行人致振动作用下的舒适度分析,并就安装STMD与MTMD前后结构进行动力时程分析.研究表明:(1)此景观桥未添加TMD时,当人流荷载工况≥1人/m2,其舒适度不满足规范要求.(2)质量比为0.1%时,随着MTMD质量块个数的增加,减振效果也增加;质量比为0.2%与0.5%时,质量块个数n=3的减振效果优于n=5时的减振效果.(3)在挠度最大点,STMD对位移与加速度的减振效果都优于MTMD,采用质量比为0.1%的STMD对此景观桥进行减振控制,并为类似的大悬挑工程提供参考.
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