道路桥梁沉降段路基路面设计要点研究

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  摘 要:进入21世纪以来,我国社会经济发展迅速,在这样的背景下道路桥梁工程事业也呈现了较快的发展势态。从道路桥梁工程角度分析,其中的沉降段路基路面设计工作非常重要,要想使后续沉降段路基路面施工质量得到有效保障,避免路基路面质量问题的发生,便需要做好设计方面的工作。鉴于此,本课题在分析道路桥梁沉降段路基路面产生沉降的原因的基础上,进一步对具体的道路桥梁沉降段路基路面设计要点进行剖析,以期确保道路桥梁沉降段路基路面的整体质量。
  关键词:道路桥梁;沉降段;路基路面;设计要点
  在道路桥梁工程建设过程中,沉降段路基路面是非常重要的一个环节,但是近年来施工作业发现沉降段路基路面容易引发一些质量问题,经调查发现和设计环节存在密切的连续,例如:在路基路面结构设计不够规范标准的情况下,便容易导致沉降段路基路面出现下沉的质量问题;又例如:桥台背路堤压实度未能符合相关标准要求,从而引发路面下沉的质量问题。针对这些设计问题,便需要掌握有效的设计要点,从而确保后续施工作业严格按照规范、标准且科学的设计方案进行施工,确保整体施工的质量,最终确保道路桥梁沉降段路基路面整体质量的提高。
  一、对道路桥梁进行沉降段路基路面设计的重要性
  (一)能够有效防止路基路面发生沉降
  在进行道路桥梁路基路面施工前,需要对桥梁路基路面进行全面的设计,其中就包括对路基路面沉降程度的控制。道路桥梁路基路面的设计过程需要相关设计人员道路桥梁施工现场的路基情况进行严格的分析,检验路基土层的强度,根据不同的强度,选用不同的路基路面设计方式。道路桥梁路基路面设计人员还要对路基路面的受力情况进行计算,将路基路面的沉降程度控制在合理的范围内,可以通过沉降量示图的形式对其进行分析和把握,通过科学合理的设计,能够有效防止道路桥梁路基路面发生沉降。
  (二)有利于延长道路桥梁的使用寿命
  对道路桥梁沉降段路基路面进行设计分析,能够减少道路桥梁在实际使用过程中出现断裂塌陷等的情况,从而延长道路桥梁的使用寿命,减少对道路桥梁的维修次数,提高道路桥梁工程建设的经济效益。道路桥梁在使用过程中,一旦发生沉降等问题,会对道路交通安全造成一定的威胁,存在一定的安全隐患,因此在进行道路桥梁施工的过程中,设计人员必须要重视对路基路面沉降问题的把握,选用合理的设计方法,对施工过程进行严格的监管,从而保证道路桥梁路基路面施工的质量。
  二、道路桥梁沉降段路基路面设计问题分析
  (一)路基路面结构设计不够规范标准
  在道路桥梁沉降段路基路面设计过程中,需确保设计的规范及标准,对于由于设计引发的路面沉降问题需充分避免。与此同时,基于工程建设过程中,会应用到一些建筑材料,比如钢筋与混凝土等,因此在实际施工过程中,如果增加钢筋及相关填充物,会导致道路强度增加的同时,承载压力也随之增加,这样便容易发生道路下沉的风险问题。因此,在设计阶段便需充分考虑到这些问题,并杜绝此类问题的出现。
  (二)桥台背路堤压实度不够
  考虑到道路桥工程需进行台背填土作业,为了确保后续施工作业的质量及安全性,便有必要在设计环节确保桥台背路堤压实度和相关设计要求相符。但是,由于部分道路桥梁工程在桥台背路体压实度计算过程中,未能严格按照施工现场设计情况进行计算,这样便容易导致和相关设计要求不符的情况。当出现此类设计问题的情况下,易导致路面发生沉降的问题。
  (三)桥梁桥头设计缺乏合理性
  在道路桥梁设计过程中,需对桥梁桥头设计加以优化。值得注意的是,桥头所承载的压力非常大,倘若桥头设计布局合理性,则会导致整体道路桥梁的质量受到影响。因此,对于设计工程师来说,在工程开展之前,需要实地进行考察,准确把握土质情况,合理设置桥头柱埋。倘若未能在设计过程中充分考虑这些问题,便容易引发设计质量问题。
  三、道路桥梁沉降段路基路面设计要点剖析
  如前所述,在道路桥梁沉降段路基路面设计过程中存在一些较为明显的问题。为了使道路桥梁沉降段路基路面设计得到有效优化,需掌握必要的设计要点:
  (一)设计注意要点
  在道路桥梁沉降段路基路面设计过程中,需充分遵循一些必要的设计原则,总结起来包括:
  (1)沥青路面结构设计指标,应满足结构整体刚度、沥青层或半刚性基层抗疲劳开裂和沥青层抗变形的要求。根据道路等级选择路表弯沉值、沥青层层底拉应变、半剛性材料基层层底拉应力和沥青层剪应力作为沥青路面结构的设计指标。
  (2)路基沉降设计优化,在路基沉降设计方面,会涉及软土路基填筑作业,要确保在完全沉降之后,再实施其他构造的修筑,使由于路基沉降引发挡土墙破坏及涵洞构造问题的发生得到有效避免。
  (3)合理设计路基路面结构,一方面,为保证路基路面设计的合理性及科学性,应突出设计方案要点,使路基路面设计的效果达到理想状态。另一方面,在进行路基路面结构的设计前,需要安排专业设计人员进行实地考察,充分了解当地的气候条件、水文条件及地理环境,并做好相应的信息收集工作,将其作为工程设计的依据,使路基路面结构设计方案得到有效优化。
  (二)新建路面设计及结构设计
  首先,在路面设计过程中,需以交通量、使用任务、性质、气象、水文、土质、材料等因素作为参考标准,进一步对路面的等级及结构加以明确;对于不同的设计项目,需根据以往的设计经验,及时改进更新设计要点,并综合各相关部门及地方施工单位的建议,做好相关材料的调研工作,进行原材料取样检查,并采取混合料试验,结合试验结果对材料可能发生的变动进行考量,最终将各项设计参数确立下来。
  其次,对于路面结构设计,需充分遵循相关设计规范标准,例如:ITG-D50-2017《公路沥青路面设计规范》以及JTGD40-2011《公路水泥混凝土路面设计规范》等,严格按照规范要求进行设计。与此同时,在路面设计过程中,需结合当地气候条件,结合施工、养护等作业,进行优化设计。对于全线设计,不可采取同一材料、同一结构、同一标准的模式,需结合上行交通状况及下行交通状况,结合上坡、下坡路段等情况,细化设计项目,并考虑设计对路面交通荷载产生的影响,确保设计方案符合交通荷载要求。此外,还有必要做好给排水方面的设计工作,使道路雨水得到有效处理。总之,需加强对道路桥梁沉降段路基路面的设计优化工作,从而确保道路桥梁的整体质量得到有效提高。
  四、结语
  综上所述,在道路桥梁沉降段路基路面设计过程中,需掌握必要的路基设计要点和路面设计要点,充分遵循路基路面设计规范原则,加强对施工现场的考察,确保设计方案的可行性及有效性,为后续施工提供必要的依据支撑。总之,需做好道路桥梁沉降段路基路面设计工作,最终为道路桥梁沉降段路基路面整体质量的提升奠定夯实的基础。
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