公路路基工程施工及验收质量控制要点探究

来源 :中小企业管理与科技·下旬刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:William_hui
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  摘要:为了保障公路路基质量,施工企业必须采取有效措施,加强路基施工及验收的质量控制工作。施工人员应该结合实际施工状况,抓住施工过程中容易出现质量问题的相关环节来提高路基施工质量。受诸多因素的影响,公路路基施工及质量控制仍存在较多问题,如何解决这些问题是施工企业必须解决的首要问题。本文从公路路基施工的实际要求着手,对加强施工及验收质量控制要点做了简要的分析。
  关键词:公路路基 施工 验收 质量控制 要点
  进入21世纪以来,我国在国际舞台上的地位明显提高,国民经济得到了较快发展,我国公路交通行业也在经济的发展过程中取得了显著的成绩。公路工程项目种类繁多,路基施工的主要目的是保障公路的强度和稳定性,是后期各环节施工的质量保障,同时也决定了道路的平整性和舒适性。因此,施工单位必须高度重视路基施工的质量控制。路基施工是施工所在地地质状况与工程设计的结合点,受地理环境、自然天气以及人工作业的影响,路基施工过程中容易出现多种质量问题,严重影响公路后期的使用功能。因此,施工单位必须结合施工现场,针对实际问题采取有效措施,保障路基施工及验收阶段的质量。
  1 公路路基施工的实际要求
  1.1 路基结构的稳定性
  道路工程项目具有规模大、周期性长以及施工复杂等特点,为了满足人们对道路的实际需求,首先必须保障路基结构的稳定性。路基是道路工程的基础保障,只有保障路基结构的稳定性、固定性和耐久性才能提高公路的使用寿命。受自然环境和施工作业的影响,路基结构在实际施工过程中容易出现各种问题,如道路裂缝、滑坡、坍塌等,这就要求施工单位结合施工地实际状况,采取有效措施,保障路基结构的稳定性。
  1.2 路基的强度
  随着我国公路等级的不断提高,公路的承载力也不断增加,为了保证车辆运输的安全性,施工单位必须采取有效措施,保障路基的强度。施工单位在路基施工过程中应该对整个施工范围进行质量检查,结合道路路基施工的实际状况,针对路基开挖和填筑工作的实际需求,提高路基施工的强度。
  1.3 路基的水文稳定性
  实际施工过程中,路基受地下水和地面水的侵蚀,强度会显著下降。尤其是在季节性比较强的地域,施工人员必须结合当地水文状况,针对路基的实际需求,采取切实可行的措施,为路基的强度提供必要保障,因此,施工人员首要应该考虑路基水文的稳定性。
  2 公路路基施工中常见的问题
  2.1 路基沉陷问题
  路基沉陷是路基施工中最常见的问题之一,受诸多因素的影响,公路路基会出现不同程度地沉陷,主要原因有以下几点:第一,路基与桥涵的衔接施工不规范。路基与桥涵衔接施工比较复杂,施工过程中如果某一项技术不到位会严重影响路基结构强度,导致沉陷问题。另外,路基与桥涵衔接施工过程中使用的材料质量也是路基结构质量的保障,如果材料质量存在问题,路基结构强度会受到严重影响,最后出现沉陷问题;第二,路基填土工艺在施工中作用非常明显,如果填土施工过程中,填方路基压实力度不够,也会引发沉陷问题;第三,路基施工过程中还必须对软土进行有效处理,处理技术不规范、效果不到位也会引发沉陷问题;第四,施工过程中还必须有效控制土壤中的水分,如果水分控制不合理,也会出现沉陷问题。
  2.2 纵向裂缝问题
  纵向裂缝是公路路基施工中常见的病害之一,对公路质量有严重危害。导致纵向裂缝的主要原因有:第一,路基施工遇到半填和半挖路段时,施工人员必须根据实际情况开挖台阶,然后进行压实作业,如果忽视了该项作业容易引发纵向裂缝问题。第二,路基施工前清表工作做得不彻底,或者基底软弱层未处理到位,回填不均匀,引起不均与沉降,导致出现纵向裂缝。第三,采用渗水性、水稳定差异较大的土石混合填筑时,错误的选用了纵向分幅填筑,从而导致路基纵向开裂。
  3 加强公路路基施工及验收质量控制要点
  3.1 路基工程施工准备阶段的质量控制
  路基施工之前,施工人员首先应该对施工图纸进行审查,审查的内容包括了解设计文件的实际内容、熟悉招标文件和相关技术规范。从而在图纸会审时可以和设计人员进行深层次沟通,最终掌握各项目施工重点和难点,针对施工中可能出现的问题制定相关应急预案;施工人员和技术人员还应该做好技术交接工作,结合施工实际状况,编制施工组织设计;结合实际状况建立质量监控系统,对需要的施工项目进行试验;合理安排各项目的人力、物力以及财力,施工人员在路基施工前15天入场,了解实际施工环境;施工前,还应该完善路基填料施工,确保各施工材料的质量;施工过程中所用的机械设备必须满足设计图纸需求,如存在问题及时替换设备。
  3.2 路基工程施工阶段的质量控制
  ①清理场地。路基施工前,应该对施工范围内的构造物(植物、软土)进行清除,尤其是路基基地范围内的树根必须清理干净,树根挖除后,还应该及时将坑穴填平,保证坑穴的稳固性;收集清除的表层土方便日后施工使用。
  ②填方路基。在保障路基地基碾压和处理合格后,进行填方施工,首先对填方材料进行质量检查,杜绝质量不合格的材料投入施工使用;在保障路基材料的强度和稳定性后,还应该保证填料最小强度和最大粒径在设计图纸要求范围之内;填方路基的标高须严格控制,通常情况下以设计线平行分层为标准,提高路基的压实力度;路堤填筑施工应该从最底层开始,由低向高逐层进行压实,地面自然横坡的角度控制在1:5左右、纵坡角度在12%左右,施工人员应该将原地面挖成台阶形状,台阶的宽度必须满足各施工项目的实际需求,通常台阶宽度在2m以上。
  ③挖方路基。路基开挖施工前,施工人员应该在路基周围挖设截水沟和临时排水沟;路堑施工时,工作人员应该及时对排水设施进行清理,保证排水的顺畅;挖方设计标高有严格控制,施工人员必须结合压实下沉量考虑设计标高范围,挖方过程中必须严格按照设计图纸要求进行,杜绝超挖等问题的发生;护坡道宽度有严格控制,通常情况下在2m以上,护坡道位置比路基顶面低1m左右,保障填方路基的稳定性。   ④半填半挖路段及陡坡路基施工。路基施工到达半填半挖路段时,施工人员必须保障该阶段路基施工的稳定性。首先,应该结合实际状况,将原地面挖设成台阶状,台阶的宽度必须大于2m,内倾坡的角度为4%左右;在路基某侧位置施工时,还应该及时清除路槽一定范围内的土方换填砂砾;必要时,在填挖结合部位,以前后10m为标准,还应该铺筑土工格栅;最后,台阶的尺寸以及施工工艺都必须符合设计要求。
  ⑤高填方路堤施工。施工过程中必须高度重视对施工放样工作的控制,如果填土高度在8m以上,应该对该位置进行平台放样;填土的厚度应该有严格控制,以设计图纸要求和试验路段数据为标准;对于特殊的高填方路段,施工结束后还应该进行半年的沉降,如果施工时间比较紧凑,施工人员应该加强该位置的夯实力度;土方填筑速度必须适中,每天应该控制在40cm左右。
  3.3 路基工程验收阶段的质量控制
  路基工程验收质量控制的主要内容有:第一,对工程缺陷处理进行检查,检查处理效果是否符合设计要求;第二,对工程项目施工质量等级进行核查;第三,结合工程建设实际状况,编写质量评估报告;第四,与施工控制组工作人员联系,了解竣工验收阶段需控制的项目,并公示质量评估报告。
  路基工程验收阶段的质量控制尤为重要,是保障整个公路路基质量的关键环节,验收阶段的质量控制要点有以下内容:第一,工作人员应该对路基的宽度和标高进行检查,结合施工图纸要求进行核对,做好检查记录,检查过程中如发现问题及时向相关单位反映;对边坡边度进行加固施工;检查排水设施是否合理;合适填方的压实度等。第二,路基验收阶段还应该对土坑进行填平、对坡道进行维护,检查渗水井等位置施工是否合理;最后,检查竣工工程的批准文件,如何设计施工不符合工程设计和标准应及时采取措施进行维修。
  4 结束语
  公路施工具有规模大、周期性长的特点,在实际施工建设过程中,路基工程消耗的人力、物力以及财力最大,同时也是整个工程建设中最为重要的环节。因此,施工人员应该在了解路基施工要求的前提下,明确路基施工过程中存在的问题,从多方面着手加强施工和验收阶段的质量控制,促进公路行业的发展。
  参考文献:
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