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将公路边坡视为灰色系统，选择易于获取的边坡高度、坡度、岩体结构、岩性、边坡地下水、年降水量和地形地貌共7个因素作为定量类比指标，将基于灰色关联分析的定量类比方法应用于公路复杂边坡设计。以攀枝花至田房高速公路某边坡加固设计为例，介绍了该方法的应用。根据所选边坡的特点，选择四川省内与该边坡分区相同的194组边坡设计成果作为参考，通过计算相似系数，获得3个相似度最大的边坡，经分析最终确定了相似边坡加固设计中的抗滑桩加固方案，与实际采用的方案一致。该方法充分利用已有设计成果，可以降低设计人员的主观性，提高设计水平