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将冷壁结构的焦化柴油加氢精制反应器改造为热壁结构的脱色反应器,对反应器主体材质24CrMo10的化学成分和力学性能进行了分析并与21/4 Cr-1Mo,10CrMo910做了对比;对反应器壳体剩余壁厚在新工况条件下的强度和当量应力进行了校核;对反应器壳体在热壁条件下可能发生的腐蚀和回火脆性进行了分析.反应器改造后运行了一年,未发生异常.