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以7·23铁路事故发生重大伤亡来反对高铁，完全是别有用心的障眼法。事实上每百万人公里的伤亡人数之比的统计数据显示，铁路和公路的伤亡差不多是1：24，运输成本之比约为1：3，能耗是1：4，占用土地的比例约为1：5。
事实与数据深刻揭示：高铁滞后才是蔑视生命
【摘 要】
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以7·23铁路事故发生重大伤亡来反对高铁，完全是别有用心的障眼法。事实上每百万人公里的伤亡人数之比的统计数据显示，铁路和公路的伤亡差不多是1：24，运输成本之比约为1：3，能耗
【出 处】
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社会观察
【发表日期】
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2012年2期
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