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<正>钢筋混凝土桥梁超载损伤及耐久性问题实际运营的既有桥梁在运营过程中存在着两种损伤,一种是锈蚀损伤,由于使用时间较长,构件内部存在着不同程度的锈蚀损伤,而且由于长期经受荷载作用,构件侧面底部有较多的加载裂缝。另一种是超载损伤,由于作用荷
超载下既有桥梁加固后疲劳性能探讨
【摘 要】
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<正>钢筋混凝土桥梁超载损伤及耐久性问题实际运营的既有桥梁在运营过程中存在着两种损伤,一种是锈蚀损伤,由于使用时间较长,构件内部存在着不同程度的锈蚀损伤,而且由于长期
【机 构】
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菏泽市公路勘测设计院
【出 处】
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交通世界(建养.机械)
【发表日期】
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2011年11期
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