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针对高海拔寒冷气候条件下公路构造物冻融破坏病害，同肘考虑普通水凝混凝土、添加防冻剂水泥混凝土和添加纤维水凝混凝土，通过混凝土配合比设计、冻融前后质量变化、强度损失等试验研究，得出了针对寒冷地区抗冻混凝土设计方法、冻融过程质量及强度损失规律，以及提高混凝土抗冻性的措施，研究成果对提高公路构造物水泥混凝土抗冻性具有重要的工程意义和实用价值。