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【摘 要】
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采用二维数值模拟方法,详细探讨了高超声速飞行条件下唇缘钝化对进气道气动特性的影响,给出了唇缘钝化前后进气道在设计与非设计状态下的气动特性。研究表明:唇缘钝化使进气
【机 构】
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国家知识产权局专利局专利审查协作河南中心,中国燃气涡轮研究院
【出 处】
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燃气涡轮试验与研究
【发表日期】
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2015年01期
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