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什么是惯性，以我们以前学过的知识去解释，惯性是把物体在没有受到外力时，能够保持静止或做匀速直线运动的性质称之为惯性，但是，惯性解释不了运动的物体是如何运动的？为什么能够运动？即使在理想的平面上若要物体运动，也必须使物体受到力的作用。
如图1所示：设在一斜面上有a、b、c等若干个点，在每一个点上有一理想的平面，若让一小球从a点出发，我们可以设想到小球在a点的平面上保持静止，当小球到达b点的平面上时小球做匀速直线运动的速度较小，当小球到达c点的平面上时，小球做匀速直线运动的速度则较大，从图1中可以观察到，静止，并不是小球（物体）固有的属性，而应当说是它习惯了的一种性质，既如此，对物体被认为具有惯性的实验又如何去解释呢？如把若干个棋子摞在一起，用细棍用力敲击最下层的一块棋子，可以看到，下层的一块棋子飞出，其余棋子从原处落下，这是因为在用力敲击下层的一块棋子时，所用的力远远超越了棋子与棋子之间的摩擦力，这就形成了作用力与反作用力的效应，故其他棋子可从原处落下，如客车里的乘客，当客车徐徐开动时，（在系列摩擦力的作用下如脚与车厢之间的摩擦等）会感到有后倾之感，如此，乘客会受到牵引力的作用，到达目的地，刹车时，由于客车的牵引力可与摩擦力形成作用力与反作用力的效应，故乘客会向前倾去……
若让一个小球从某一斜面上往下运动，则小球未运动时有一定的势能，然后在它本身重力的作用下，将势能转化为力的形式--动量，随着势能的不断减小，动量在不断增加，小球到达理想的平面时，就做匀速直线运动，若把这一平面与另一斜面联结起来，使其水平面的夹角与第一斜面的倾角相等，则小球也能够升高到原来的高度，即能量守恒，若减小第二个斜面的倾角，则小球要升高到原来的高度，就得通过更长的距离，如果没有第二个斜面，则小球会一直做匀速直线运动。
如果使第一斜面的倾角为零，只有理想的水平面，则小球要以原来的速度匀速运动，就必须对小球施加和原来产生相应效力的动力，若要小球停止运动，则必须对小球施加与原来动力相当大小的阻力，即F动=F阻，如图2所示。
通过上述说明可知物体之所以能够在理想平面上运动，是因为物体所受的力不会转化为其他能量，而是以力的形式--动量存在，因此，我们在这里应该得到F1=mv，即用动量表示力。由此，我们也可以得到结论，物体受到能够维持它运动的力时就运动；如果停止力的作用或使物体受力小于维持它运动所需力，物体就静止，但是，若要停止维持物体运动的力，也必须使物体受到阻力的作用。
根据F=ma=■知，力的大小应该用动量变化的快慢来度量，但在F=ma中，当这三者之间的关系一定时，它是随着时间t的改变而变化的，因此，在F=ma中，并不能完全用动量变化的快慢来量度力，若要用动量变化的快慢来量度力，则必有F2=mat，即随着时间t的变化，力F也在变化。
如图3所示，一个砝码通过滑轮在桌面上拉着小车做匀加速运动，在这个实验中，若增加砝码的质量可使小车做匀加速运动的加速度变大，增加小车的质量，可使小车做匀加速运动的加速度变小，在这个实验中，我们首先应该认定小车在不断地受力，受到规律性的砝码力，因此，可以得到结论：物体所受不断的有规律的作用力跟物体的匀加速运动成正比，跟物体的质量成反比，同理可得，物体的加速度跟物体（不断）的所受力之比成正比，跟物体的质量之比成反比：
例.一质量为0.5kg的物体，以6m/s的速度做匀速运动，则这一物体的所受力的多少？当一个质量为0.5kg的物体，不断地受到1N的作用力时，在3.0S时所受的合力又为多少？此时，它的末速为多少？（不计摩擦阻力）
解析：已知m=0.5kg v=6m/s
得 F1=mv=0.5kg×6m=3N
已知m=0.5kg，规律性作用力f=1N，t=3.0s
则F2=mat=m·■·t=0.5kg×■×3.0s=3N
物体在3.0s的末速为
V2=at=■·t=■×3.0s=6m/s
从速度与末速的关系，可以得出 ，因此，力是能的一种表现形式，它不会凭空产生，也不会凭空消失，1N的力只能产生与其相应的量，而不能产生一个无限量的量，即1N=1kg·m/s。
在F=mat中，只有当t=1时，则有F=ma，而又在Vt=at中，也只有当t=1时即1.0s，则有Vt1=at1=S，而利用S=■at2计算则有■s，故此S=■at2不成立（见2011年第五期文苑杂志48页）。即当t=1时，则有F=ma=mV，由此，从它们的关系中可知，力不仅是维持物体运动即维持物体速度的原因，也是改变物体运动即改变物体速度的原因。
如图4所示。图4是在天花板上悬挂着来回摆动的两颗钢球，如没有介质阻力，会永不停休的摆动下去，这种摆动形式，在英国皇家物体协会中被学者定论为弹性碰撞，但笔者认为这种摆动形式并非弹性碰撞，所谓弹性者，在它们之间碰撞的过程中，可以驱使小球与小球发生型变，在型变的过程中会有热的产生，放出能量，如此，它的摆动形式会发生改变，逐渐减弱，最终会静止下来，但是，这种形式的摆动，它确是永恒的。
既不是弹性碰撞，为什么它却永无静止的摆动下去呢？试分析，当小球在a点时，它所具有的势能最大，在摆动时，随着势能的不断减小，而它的动量在不断增大，当小球到达b点时，势能为零，动量最大，由于b点和c点是同一平行线，所以，b点的能量能够传递于c点，c点的小球在摆动的过程中，会有势能的产生，这样，它的势能会逐渐增大，动量会逐渐减小，在d点时，小球的势能最大，动量为零，如此往返，它会永不停休的摆动下去，如果把它的摆动形式（轨迹）用线断连接起来，就会发现和图2小球沿斜面而运动的形式是非常相似的，根据图2的解释，我们把这样的摆动形式应当定论为力的完全传递。
参考文献：
1.陕西版中学物理教学参考.2010.12增刊
2.朱建国.对牛顿运动定律的探讨
如图1所示：设在一斜面上有a、b、c等若干个点，在每一个点上有一理想的平面，若让一小球从a点出发，我们可以设想到小球在a点的平面上保持静止，当小球到达b点的平面上时小球做匀速直线运动的速度较小，当小球到达c点的平面上时，小球做匀速直线运动的速度则较大，从图1中可以观察到，静止，并不是小球（物体）固有的属性，而应当说是它习惯了的一种性质，既如此，对物体被认为具有惯性的实验又如何去解释呢？如把若干个棋子摞在一起，用细棍用力敲击最下层的一块棋子，可以看到，下层的一块棋子飞出，其余棋子从原处落下，这是因为在用力敲击下层的一块棋子时，所用的力远远超越了棋子与棋子之间的摩擦力，这就形成了作用力与反作用力的效应，故其他棋子可从原处落下，如客车里的乘客，当客车徐徐开动时，（在系列摩擦力的作用下如脚与车厢之间的摩擦等）会感到有后倾之感，如此，乘客会受到牵引力的作用，到达目的地，刹车时，由于客车的牵引力可与摩擦力形成作用力与反作用力的效应，故乘客会向前倾去……
若让一个小球从某一斜面上往下运动，则小球未运动时有一定的势能，然后在它本身重力的作用下，将势能转化为力的形式--动量，随着势能的不断减小，动量在不断增加，小球到达理想的平面时，就做匀速直线运动，若把这一平面与另一斜面联结起来，使其水平面的夹角与第一斜面的倾角相等，则小球也能够升高到原来的高度，即能量守恒，若减小第二个斜面的倾角，则小球要升高到原来的高度，就得通过更长的距离，如果没有第二个斜面，则小球会一直做匀速直线运动。
如果使第一斜面的倾角为零，只有理想的水平面，则小球要以原来的速度匀速运动，就必须对小球施加和原来产生相应效力的动力，若要小球停止运动，则必须对小球施加与原来动力相当大小的阻力，即F动=F阻，如图2所示。
通过上述说明可知物体之所以能够在理想平面上运动，是因为物体所受的力不会转化为其他能量，而是以力的形式--动量存在，因此，我们在这里应该得到F1=mv，即用动量表示力。由此，我们也可以得到结论，物体受到能够维持它运动的力时就运动；如果停止力的作用或使物体受力小于维持它运动所需力，物体就静止，但是，若要停止维持物体运动的力，也必须使物体受到阻力的作用。
根据F=ma=■知，力的大小应该用动量变化的快慢来度量，但在F=ma中，当这三者之间的关系一定时，它是随着时间t的改变而变化的，因此，在F=ma中，并不能完全用动量变化的快慢来量度力，若要用动量变化的快慢来量度力，则必有F2=mat，即随着时间t的变化，力F也在变化。
如图3所示，一个砝码通过滑轮在桌面上拉着小车做匀加速运动，在这个实验中，若增加砝码的质量可使小车做匀加速运动的加速度变大，增加小车的质量，可使小车做匀加速运动的加速度变小，在这个实验中，我们首先应该认定小车在不断地受力，受到规律性的砝码力，因此，可以得到结论：物体所受不断的有规律的作用力跟物体的匀加速运动成正比，跟物体的质量成反比，同理可得，物体的加速度跟物体（不断）的所受力之比成正比，跟物体的质量之比成反比：
例.一质量为0.5kg的物体，以6m/s的速度做匀速运动，则这一物体的所受力的多少？当一个质量为0.5kg的物体，不断地受到1N的作用力时，在3.0S时所受的合力又为多少？此时，它的末速为多少？（不计摩擦阻力）
解析：已知m=0.5kg v=6m/s
得 F1=mv=0.5kg×6m=3N
已知m=0.5kg，规律性作用力f=1N，t=3.0s
则F2=mat=m·■·t=0.5kg×■×3.0s=3N
物体在3.0s的末速为
V2=at=■·t=■×3.0s=6m/s
从速度与末速的关系，可以得出 ，因此，力是能的一种表现形式，它不会凭空产生，也不会凭空消失，1N的力只能产生与其相应的量，而不能产生一个无限量的量，即1N=1kg·m/s。
在F=mat中，只有当t=1时，则有F=ma，而又在Vt=at中，也只有当t=1时即1.0s，则有Vt1=at1=S，而利用S=■at2计算则有■s，故此S=■at2不成立（见2011年第五期文苑杂志48页）。即当t=1时，则有F=ma=mV，由此，从它们的关系中可知，力不仅是维持物体运动即维持物体速度的原因，也是改变物体运动即改变物体速度的原因。
如图4所示。图4是在天花板上悬挂着来回摆动的两颗钢球，如没有介质阻力，会永不停休的摆动下去，这种摆动形式，在英国皇家物体协会中被学者定论为弹性碰撞，但笔者认为这种摆动形式并非弹性碰撞，所谓弹性者，在它们之间碰撞的过程中，可以驱使小球与小球发生型变，在型变的过程中会有热的产生，放出能量，如此，它的摆动形式会发生改变，逐渐减弱，最终会静止下来，但是，这种形式的摆动，它确是永恒的。
既不是弹性碰撞，为什么它却永无静止的摆动下去呢？试分析，当小球在a点时，它所具有的势能最大，在摆动时，随着势能的不断减小，而它的动量在不断增大，当小球到达b点时，势能为零，动量最大，由于b点和c点是同一平行线，所以，b点的能量能够传递于c点，c点的小球在摆动的过程中，会有势能的产生，这样，它的势能会逐渐增大，动量会逐渐减小，在d点时，小球的势能最大，动量为零，如此往返，它会永不停休的摆动下去，如果把它的摆动形式（轨迹）用线断连接起来，就会发现和图2小球沿斜面而运动的形式是非常相似的，根据图2的解释，我们把这样的摆动形式应当定论为力的完全传递。
参考文献：
1.陕西版中学物理教学参考.2010.12增刊
2.朱建国.对牛顿运动定律的探讨