【摘 要】
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[摘 要] 数学教育是知识教育与品德教育的统一体,而要想实现“一手抓智育,一手抓德育”,就要做到以真育人,以情感人,以德服人. 文章结合高中数学教学,探究了高中数学教学中的情感德育,以期学生成长为有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”人才,真正落地素质教育. [关键词] 高中数学;情感德育;教育艺术 数学是一门自然学科,但作为一线的教育工作者,仍旧要重视高中数学教学中的情感因素,适时把握德育
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面对当前低碳环保的时代趋势,玛莎拉蒂已经推出了首款油电混合动力车型新GhibliFenice限量版,而不同的动力科技对于润滑提出的挑战更是前所未有。当意式态度先锋玛莎拉蒂触电焕新,低碳环保润滑油行业先锋壳牌及时奉上新时代的解决方案,双方共同研发的0W-30混动发动机专用机油将为全新的动力系统提供更周全的保护并助力车辆实现高效与低碳的表现。 事实上,每款高性能跑车都有其自己的特点与驾驶性能表现,而
2019上海车展,普利司通以“支持每一个人的生活”为主题,展出为实现可持续发展的移动社会所打造的产品、技术。此外,普利司通还通过支持奥林匹克运动和残奥运动,表达支持每个人逐梦前行的愿景。 明星产品阵容重磅亮相 展区内,普利司通三大明星产品系列——主打“省油环保,湿路制动,持久耐磨”的ECOPIA绿歌伴、主打“幽雅、尊享、畅行”的舒适系列TURANZA泰然者和suv专用高性能系列ALENZA悉数
在沃尔沃XC40上我们会发现很多刀削一般锋利的细节,我得先讲个故事,在寒冷而漫长的冬季,瑞典人喜欢躲在家里用小刀去切削木头,雕刻任何美好的事物,这寄托了他们对来年春天美好生活的向往,他们有整整一冬天的时间干这些事,所以耐得住性子,也格外认真,达拉纳小镇的人尤其擅长雕刻木马,也就是我们熟知的达拉木马,在那里我也買过一个木马坯子回来切削,去感受瑞典人的乐趣。这需要耐心和细心,所以如果他们仔细雕琢什么,
虽然在《头文字D》中,这辆初代的萌物马白达MX5 NA的山镜率并不高,但是依旧不能影响它在广人车迷心中的地位。 D/Back to the old time 我是一个金牛座,似乎骨子里就属于一种守旧的顽固派,就像麦当劳的巨无霸一直是我的心头所好,即使各种新推出的星厨系列也不会改变我对巨无霸的喜爱。马自达的MX-5 NA也是这样一款令我神魂颠倒的汽车,它不张扬,也不激进,只会瞪大两只眼睛憨厚地看
沃尔沃S90此次试驾体验其实是它的中期改款车型,外观做了升级,车头进气口下部的造型进行了调整,增加了贯穿的镀铬装饰,并且使用运动和豪华两套前脸,而尾部则将尾灯内部的灯组进行了调整,细节更加精致,看起来高级感更好,但这次中期改款最大的亮点其实是B5动力系统的加持,即为发动机增加48V混动系统替代老款的T5动力,48V轻混系统的动力总成是现在奔驰、宝马、奥迪等主流豪华品牌在纷纷推动的动力系统,虽然不能
[摘 要] 基于数学核心素养的“基本不等式“教学案例,以基本不等式为主线,以学生活动为主体,创设问题情境,通过启发诱导、探究合作、讲练结合,调动学生积极思维,引导学生探究思索. 同时,辅助以现代信息技术多媒体教学手段,促成学生知识的迁移,实现课堂有效生成,提升与发展数学核心素养. [关键词] 核心素养;动手动脑;合作参与;有效生成 课程内容分析 1. 教材的地位与作用 本节所讲的内容是北师
回首望江山 2017年12月12日,Honda在广州举办了以“Innovationof FUNTEC”为主题的媒体大会,回顾了白2013年Honda最先进的FUNTEC技术品牌发布以来,Honda加速向中国市场导入的新技术和新产品。2013年,Honda中国、广汽Honda和东风Honda联合推出了FUNTEC技术品牌并推出了SPORT TURBO(锐.T动)和SPORT HYBRID(锐.混动
像你,像我,或像他(她)……他們就是我们,真实得似曾相识。 忠于性情难免碰壁,疲于奔命,又让人迷失自我…… 人们总是被平凡的苦恼和困扰消磨着,久了变得浮躁又冷漠, 有时我们竭尽全力摆脱,有时我们甘于现状…… 好在,生活的路上,也总有些不经意的瞬间,会让我们重燃希望,它可能是场事故,也可能是个故事。 总之,我们会被那些瞬间触动,重新审视那些“自以为是”。 Onstar安吉星,帮你换个视角
英式传统在汽车设计领域总是被挂在嘴边,但其实英国人恰恰是最不传统的,如果要历数这个世界上最擅长冒险的种族,一定有盎克鲁萨克森人的名号在内,这种冒险精神流淌在他们的血液中,体现在现代社会就是对新生事物的踊跃尝试,大胆革新并作出令人惊异的事情。 阿斯顿马丁的赛道化虽说有些出人意料,但同样的英国品牌走的都是一样的路线,路特斯和迈凯伦,也许是殊途同归,也许是大势所趋,在Vanquish上我看到了更加极致
北京刚需家庭首次购车大都会选择15万~20万元落地的轿车,纵观整个车市,这个价位的新能源纯电产品可选空间并不大。如果想要合资品牌相对可靠的品质以及完善的售后服务体系,那可选的车型就更少了,除了一位续航接近500km的韩系选手以外,别克、本田、雪佛兰的候选车型NEDC续航只有400km出头,更别提日产、大众这些徘徊在300km俱乐部的成员了。那么由合资大厂广汽丰田生产、NEDC续航510km且顶配售