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采用分离流动模型模拟了波形板汽车分离器内的汽水两相流动，对波形板内液滴的运动轨迹和分离效率进行了数值计算，讨论了波形汽水分离器内流动的压力损失随通道结构参数和流动参数的变化 情况。
波形板汽水分离器汽水两相分离机理研究
【摘 要】
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采用分离流动模型模拟了波形板汽车分离器内的汽水两相流动，对波形板内液滴的运动轨迹和分离效率进行了数值计算，讨论了波形汽水分离器内流动的压力损失随通道结构参数和流动参
【机 构】
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华中理工大学动力工程系
【出 处】
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华中理工大学学报
【发表日期】
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1998年A01期
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