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7月份,高新区到上海将只需20分钟,从苏虞张公路可直达高新区,区内几条拓宽的道路也将通车……
目前,一批使高新区“提速”的工程正迅速推进。
区内这批重点工程包括沪宁城铁新区站站前广场及站前路工程、太湖大道高架工程,兴贤路东延及兴贤大桥拓宽改造工程,苏浒路一期拓宽改造工程、道路“自改黑”综合改造工程。其中4项工程,7月份将可使高新区“提速”。
沪宁城铁和太湖大道高架是连接高新内外的交通大动脉,也是高新区“提速”的主动力。
为保证沪宁城铁7月通车,高新区配套工程新区站站前广场工程即将完工。工程于去年11月开工,目前主体部分施工基本结束,正在进行公交首末站、路灯等附属扫尾工程,6月底全部竣工。站前路全长3公里,6月底整条道路将全线贯通。按计划,7月1日,沪宁城铁全线通车,沪宁城铁新区站站前广场及站前路将投用,届时从高新区至上海只要20分钟。
太湖大道高架工程东起寒山大桥,西接太湖大道,全长约7,2公里,工程涵盖高架桥、地面道路等内容。2008年底正式开工,目前长江路以西高架沥青路面已全部完成摊铺,7月初太湖大道高架长江路以西段将具备通车条件。此外长江路以东高架道路正在全力推进与寒山大桥主桥对接,目前述有200米左右的“缺口”,力争9月底实现太湖大道高架的全线通车。届时,从苏州市区经太湖大道高架去太湖岸边将会缩短至15分钟左右的车程。
另据了解,目前连接太湖大道高架与苏州古城区的鹿山路大桥主桥段已具备通车条件。7月鹿山大桥和鹿山路地面道路也将通车。届时将新增一条连接苏州古城区与太湖大道的快速通道,这样从苏虞张方向进入高新区的车辆将不必绕行,可节约5到10分钟的车程。
兴贤新桥,苏浒路等则是区内交通提速的重大工程,7月份,它们都将实现半幅通车。
目前,连接312国道和浒墅关镇的交通枢纽兴贤新桥,左幅桥面施工量完成了95%,7月即将竣工通车,届时该路段的交通通行能力将比以往增加一倍以上。
兴贤路东延及兴贤大桥拓宽改造工程全长2 29公里,含兴贤大桥一座,桥梁全长505,5米。截至目前,已完成工程总量的一半,其中兴贤大桥左幅正在进行桥面施工,7月底将完成主桥左幅桥面施工并通车,同时开始拆除老桥,陆续进行主桥右幅施工。现在的兴贤老桥建于1995年,桥面宽10.5米,改造后将拓宽到40米。7月份将通车的兴贤新桥左幅桥面宽20米,届时该路段的通行能力将增加一倍以上,今后外地车辆经312国道进入浒墅关镇将大为通畅。
苏浒路是连接浒墅关镇和金阊区的交通要道,苏浒路一期拓宽改造工程全长约2.54公里,去年5月开工建设。改造后,苏浒路将由16米拓宽至40米,截至目前已完成工程总量的40%。工人们正在进行从大同路路口至浒关转盘南左幅拓宽段的基层施工,7月底此段左幅20米宽的路面将实现通车,届时交通通行能力将增加1倍以上,今后金阊区进入浒墅关镇将更为快捷。
苏州高新区网站
目前,一批使高新区“提速”的工程正迅速推进。
区内这批重点工程包括沪宁城铁新区站站前广场及站前路工程、太湖大道高架工程,兴贤路东延及兴贤大桥拓宽改造工程,苏浒路一期拓宽改造工程、道路“自改黑”综合改造工程。其中4项工程,7月份将可使高新区“提速”。
沪宁城铁和太湖大道高架是连接高新内外的交通大动脉,也是高新区“提速”的主动力。
为保证沪宁城铁7月通车,高新区配套工程新区站站前广场工程即将完工。工程于去年11月开工,目前主体部分施工基本结束,正在进行公交首末站、路灯等附属扫尾工程,6月底全部竣工。站前路全长3公里,6月底整条道路将全线贯通。按计划,7月1日,沪宁城铁全线通车,沪宁城铁新区站站前广场及站前路将投用,届时从高新区至上海只要20分钟。
太湖大道高架工程东起寒山大桥,西接太湖大道,全长约7,2公里,工程涵盖高架桥、地面道路等内容。2008年底正式开工,目前长江路以西高架沥青路面已全部完成摊铺,7月初太湖大道高架长江路以西段将具备通车条件。此外长江路以东高架道路正在全力推进与寒山大桥主桥对接,目前述有200米左右的“缺口”,力争9月底实现太湖大道高架的全线通车。届时,从苏州市区经太湖大道高架去太湖岸边将会缩短至15分钟左右的车程。
另据了解,目前连接太湖大道高架与苏州古城区的鹿山路大桥主桥段已具备通车条件。7月鹿山大桥和鹿山路地面道路也将通车。届时将新增一条连接苏州古城区与太湖大道的快速通道,这样从苏虞张方向进入高新区的车辆将不必绕行,可节约5到10分钟的车程。
兴贤新桥,苏浒路等则是区内交通提速的重大工程,7月份,它们都将实现半幅通车。
目前,连接312国道和浒墅关镇的交通枢纽兴贤新桥,左幅桥面施工量完成了95%,7月即将竣工通车,届时该路段的交通通行能力将比以往增加一倍以上。
兴贤路东延及兴贤大桥拓宽改造工程全长2 29公里,含兴贤大桥一座,桥梁全长505,5米。截至目前,已完成工程总量的一半,其中兴贤大桥左幅正在进行桥面施工,7月底将完成主桥左幅桥面施工并通车,同时开始拆除老桥,陆续进行主桥右幅施工。现在的兴贤老桥建于1995年,桥面宽10.5米,改造后将拓宽到40米。7月份将通车的兴贤新桥左幅桥面宽20米,届时该路段的通行能力将增加一倍以上,今后外地车辆经312国道进入浒墅关镇将大为通畅。
苏浒路是连接浒墅关镇和金阊区的交通要道,苏浒路一期拓宽改造工程全长约2.54公里,去年5月开工建设。改造后,苏浒路将由16米拓宽至40米,截至目前已完成工程总量的40%。工人们正在进行从大同路路口至浒关转盘南左幅拓宽段的基层施工,7月底此段左幅20米宽的路面将实现通车,届时交通通行能力将增加1倍以上,今后金阊区进入浒墅关镇将更为快捷。
苏州高新区网站