客机起飞5分钟后坠河
　　2月4日上午，台湾复兴航空一驾10：45起飞，飞往金门的ATR72客机，起飞不到5分钟即因不明原因擦撞到新北市汐止区南阳大桥（北市、新北交界），机身断成数截坠落基隆河。机上有53名乘客（含两名儿童）及5名机组员。
　　据现场报道，失事飞机浸泡在基隆河中，救援人员乘皮划艇前往施救，部分得救乘客正在接受心肺复苏按压。当天台北气温较低，空气里弥漫一股油烟味道。由于乘客行李、飞机座椅浸泡后膨胀严重，加之飞机入口较小，每次救援只能1至2人进入，因此进度延滞。现场还有一辆黄色出租车受波及。
　　复兴航空执行长陈欣德下午率复航高层召开记者会，会前所有干部鞠躬道歉。陈欣德说，深深感到抱歉，致上十二万分歉意。陈欣德说，飞机起飞4分钟失联，今天天气状况符合飞行要求，具体原因待飞安会调查。在附近中山高上的目击者表示，他看见很早之前飞机就开始侧着飞，离地面很近，之后就直接坠落河面。
　　截至4日19时，事故共造成23人罹难、15人受伤。其中已知大陆游客有3人受伤，两人死亡。据悉，搜救人员已寻获“黑匣子”，但失事原因還未公布。
　　大陆已淘汰失事型号客机
　　台“民航局”发言人表示，此次失事飞机很新，不到1年，是最新型的ATR600型。
　　ATR-72型飞机是法国与意大利合资的飞机制造商ATR公司制造的ATR-42支线客机的改进型，于1988年进行首航，1989年投入商业服务，芬兰航空是首个接收此型号飞机的航空公司。目前ATR 72型已经出售超过678架。
　　美国媒体报道称，ATR40%的销售量都集中在新兴经济体，比如巴西、印度、越南、菲律宾、印尼，和北非、东非等地。
　　据悉，ATR72型客机在中国大陆使用较少。中国南方航空新疆分公司曾拥有5架ATR72，但已经被相继卖出。中国港、澳地区航空公司没有ATR系列。而中国台湾地区民航方面目前由复兴航空公司运营着10架ATR72-200/500型客机。复兴航空从1988年起开始引进ATR系列飞机，最初引进运营过5架ATR42-300客机，1990年起开始引进ATR72。
　　根据“飞安会”网站资料，复兴ATR72型客机过去20年来，已发生过8起事故，共造成55人罹难。最近一次发生在去年7月23日下午19时，同样是ATR72的222号班机，从高雄小港机场飞往澎湖马公机场航线时，疑因台风麦德姆风雨过大造成飞机降落不顺利，重飞失败，于澎湖县湖西乡西溪村坠落，起火燃烧，造成机上人员48人死亡，10人重伤。另外波及11栋民宅，5人轻伤。这次空难是台湾历来第7多人死亡及自2002年台湾中华航空611号班机空难后伤亡最惨重的空难。