【摘 要】
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“大路大富,小路小富,无路不富”的道理被越来越多的人所接受。然而很多地方出现了以路桥为市和占道修车的现象。如四川富顺县以路为市达30多处之多,占全县61个乡镇的49. 18%
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“大路大富,小路小富,无路不富”的道理被越来越多的人所接受。然而很多地方出现了以路桥为市和占道修车的现象。如四川富顺县以路为市达30多处之多,占全县61个乡镇的49. 18%。有的以路为市地段处于陡坡,有的占驻道路中心位置,有的占了桥涵,还有的占路修车。所有这些都影响了交通的畅通,造成各种车辆通行难,对安全生产不利。人为的路障影响了客车正点发车,也影响了
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